Audi 80 Quiz
Système électrique de carrosserie

Contrôle de la charge de la batterie

Dans ce manuel : Système électrique de carrosserie
Description technique — 39Moteurs — 41Système d'échappement — 13Système de refroidissement — 28Réservoir de carburant et pompe à carburant — 12Filtre à air et conduits d'admission d'air — 13Système d'injection Mono-Motronic — 18Système d'injection Digifant — 19Système d'injection KE-III-Jetronic — 35Systèmes d'injection MPI et MPFI — 32Embrayage — 11Boîte de vitesses et transmission — 21Suspension et direction — 33Système de freinage — 41Système antiblocage de freins — 8Roues et pneumatiques — 13Système électrique de carrosserie — 35Système d'allumage — 24Éclairage — 14Dispositifs de signalisation — 7Instruments et équipements auxiliaires — 54Chauffage et ventilation — 7Éléments de carrosserie — 18Recherche de pannes — 6Caractéristiques techniques — 13
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MARCHE À SUIVRE

Si la batterie semble « sans force » malgré un niveau d'électrolyte correct, vérifier le degré de décharge. Pour cela, déterminer la densité de l'acide de la batterie. Un densimètre est nécessaire pour ce contrôle.

Dévisser le bouchon de la batterie.

Prélever à l'aide du densimètre suffisamment d'électrolyte pour que le flotteur (tige) flotte librement.

1,28 kg/l : batterie complètement chargée ; 1,20 kg/l : batterie chargée à moitié ; 1,12 kg/l : batterie déchargée.

Testez-vous

Un quiz rapide sur Audi 80 : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.