Purgar el accionamiento del embrague

El sistema hidráulico del embrague debe purgarse cuando el pedal del embrague no vuelve o lo hace con retardo, cuando el embrague no desacopla correctamente o cuando se ha abierto el sistema hidráulico.

Como el sistema hidráulico del embrague funciona con líquido de frenos, también deben leerse las indicaciones correspondientes del capítulo «Sistema de frenos».

• Comprobar el nivel del líquido de frenos en el depósito de expansión y, si es necesario, rellenar; ver página 303.

• Quitar el capuchón antipolvo del tornillo de purga -flecha- del cilindro receptor (arriba en la caja de cambios). Colocar el tubo transparente sobre la válvula de purga del cilindro receptor.

• Aflojar con cuidado el tornillo de purga. Para abrirlo, utilizar una llave de anillo para no dañar el hexágono del tornillo.

• Sumergir el extremo libre del tubo en un recipiente con líquido de frenos para que no pueda entrar aire durante el purgado.

• Pedir a un ayudante que pise el pedal del embrague unas 10 veces hasta el tope y que después lo mantenga pisado.

• En esta posición, abrir el tornillo de purga -flecha-; saldrá líquido de frenos. Cuando ya no se vean burbujas de aire en el líquido que sale, cerrar el tornillo de purga (apretarlo). Atención: al cambiar el líquido de frenos, extraer líquido hasta que salga líquido nuevo. El líquido nuevo se reconoce por su color más claro.

• Soltar el pedal del embrague y volver a accionarlo 10 veces, mantenerlo pisado y abrir el tornillo de purga.

  Repetir este proceso tantas veces como sea necesario hasta que ya no salgan burbujas de aire por el tubo.

  Durante el proceso, rellenar siempre con líquido de frenos nuevo en el depósito de expansión.

• Cerrar el tornillo de purga del cilindro receptor.

  Retirar el tubo y volver a colocar el capuchón antipolvo.

• Bajar el vehículo.

• Rellenar el líquido de frenos hasta el nivel máximo.

• Comprobar el funcionamiento del sistema de frenos y del embrague.