Protección de bajos / conservación de cavidades

Toda la zona del piso, incluidos los pasos de rueda traseros, está recubierta con protección de bajos. Las zonas especialmente expuestas de los pasos de rueda delanteros están protegidas contra el impacto de piedras mediante cubiertas de plástico. Además, las piezas de carrocería expuestas a la corrosión están fabricadas con chapa galvanizada. Antes de la época fría y después de lavar los bajos, conviene revisar la protección de bajos y, si es necesario, volver a conservarla.

En la zona de proyección de los bajos pueden depositarse polvo, barro y arena. Es especialmente importante eliminar la suciedad acumulada, que en invierno puede estar además mezclada con sal.

Conservación del compartimento del motor: para evitar la corrosión en la parte delantera del vehículo (por ejemplo, laterales, largueros o chapa de cierre) y en el grupo motopropulsor, pulverice con una cera conservante de alta calidad el compartimento del motor, incluidas las piezas de los frenos situadas en él, así como los elementos del eje delantero y la dirección. Sobre todo, por supuesto, después de lavar el motor.

¡Atención: antes de lavar el motor, que puede realizarse, por ejemplo, con desengrasante y un equipo de chorro de vapor, hay que cubrir el alternador, la caja de fusibles y el depósito del líquido de frenos con fundas de plástico.