Ajuste de las holguras de válvulas (motores de 1116 cc y 1301 cc)

1 Compruebe las holguras de las válvulas (Sección 25). 2 Si las holguras son incorrectas, será necesario cambiar el calce correspondiente.

Para extraer el calce, gire el cigüeñal hasta que el punto alto de la leva quede orientado directamente hacia arriba. Ahora será necesario presionar el empujador de leva para poder extraer el calce. Las herramientas especiales (A60642 y A87001) están disponibles en su concesionario Fiat para realizar este trabajo; de lo contrario, deberá fabricar una palanca en horquilla que se apoye en el borde del empujador de leva. Esta palanca debe dejar espacio para hacer palanca y extraer el calce a través de las muescas previstas en el borde del empujador de leva (foto).

26.2 Extracción de un calce del empujador de leva 3 Una vez extraído el calce, determine su espesor y sustitúyalo por otro más grueso o más delgado para que la holgura medida previamente quede dentro de las especificaciones. Por ejemplo, si la holgura de válvula medida era 1,27 mm (0,05 in) mayor de lo especificado, será necesario un calce más grueso en esa misma cantidad. Por el contrario, si la holgura era 1,27 mm (0,05 in) menor, será necesario un calce más delgado en esa cantidad.

4 Los calces llevan grabado su espesor (mm); aunque el lado grabado debe montarse de forma que no quede visible, el desgaste se produce igualmente y a menudo borra el número. En este caso, medir su espesor con un micrómetro métrico es el único método para determinarlo (foto).

26.4 Marca grabada en el calce 5 En la práctica, si hay que cambiar varios calces, a menudo pueden intercambiarse entre sí, evitando así la necesidad de comprar más calces nuevos de los necesarios. 6 Si se comprueba que más de dos o tres holguras de válvula son incorrectas, resultará más práctico desmontar el soporte del árbol de levas para extraer los calces con mayor facilidad. 7 Cuando no sea posible medir ninguna holgura, incluso con el calce más delgado disponible instalado, será necesario desmontar la válvula y rectificar el extremo de su vástago en escuadra. Esto reducirá su longitud total en la cantidad mínima necesaria para obtener una holgura. Este trabajo debe encomendarse a su concesionario, ya que es importante mantener el extremo del vástago de la válvula en escuadra.

8 Una vez terminado, monte la tapa de árbol de levas y la junta.