Correa de distribución: sustitución (motores de 1116 cc y 1301 cc)

1 Sitúe el pistón n.º 4 en PMS. Para ello, gire la tuerca de la polea del cigüeñal o eleve una rueda delantera, engrane una marcha y gire la rueda hasta que la marca del volante quede enfrente de la marca de PMS en la abertura de la campana del volante. Retire la bujía n.º 4, tape el orificio de la bujía con un dedo y note la compresión que se genera al girar el cigüeñal y subir el pistón por el cilindro. 2 En algunos modelos, las marcas de PMS de la polea del cigüeñal y de la cubierta de la correa pueden ser visibles y utilizarse en su lugar. 3 Desmonte la correa de accionamiento del alternador (Capítulo 2, Sección 8). Desatornille y retire la cubierta de la correa de distribución.

4 Compruebe que la marca de distribución del piñón del árbol de levas esté alineada con el indicador de la placa soporte de la tapa de la correa (foto).

28.4 Marcas de alineación del piñón del árbol de levas 5 Afloje la tuerca central de la polea tensora y presione el soporte para liberar la tensión de la correa; después apriete de nuevo la tuerca. Retire la correa de dentado de las poleas. 6 Compruebe que las poleas del cigüeñal y del árbol de levas no se hayan movido de sus posiciones alineadas anteriores. 7 Para comprobar que el piñón del árbol auxiliar no se ha movido, retire la tapa del distribuidor y compruebe que el extremo de contacto del rotor esté alineado con el contacto del cable de alta tensión n.º 4 en la tapa. 8 Monte la correa nueva. Empiece por la polea motriz del cigüeñal y, con cuidado de no doblar ni forzar la correa, pásela por la polea del árbol de levas. Puede ser necesario girar ligeramente el árbol de levas para engranar la polea con los dientes de la correa.

Monte la correa en la polea tensora en último lugar; si resulta difícil, no haga palanca ni fuerce la correa; vuelva a comprobar la correa (foto).

28.8 Colocación de la correa de distribución sobre la polea tensora 9 Afloje la tuerca de la polea tensora y gire el cigüeñal dos vueltas completas. Apriete de nuevo la tuerca. La tensión de la correa puede comprobarse girándola 90º con el pulgar y el índice. Debe girar este ángulo sin necesidad de fuerza excesiva. Nota: El procedimiento anterior sólo es una guía aproximada para ajustar la tensión de la correa; se recomienda que la tensión sea comprobada por un concesionario FIAT lo antes posible.

10 Vuelva a montar la tapa de la correa de distribución (foto).

28.10 Apriete de la tuerca de la tapa de la correa de distribución

Monte y tense la correa de accionamiento del alternador (Capítulo 2, Sección 8).

Fig. 1.28 Marcas PMS (1) en la parte delantera del motor (Sec. 28)
Fig. 1.29 Disposición de la correa de distribución (Sec. 28)

1 Piñón del árbol de levas
2 Contratuerca de la polea tensora 3 Marca de distribución en el retén del retén delantero del cigüeñal 4 Piñón del cigüeñal
5 Marca de distribución del piñón del cigüeñal 6 Piñón del árbol auxiliar 7 Perno del soporte tensor 8 Polea tensora
9 Correa de distribución
10 Soporte tensor
11 Muelle tensor