Cadena de distribución y piñones: desmontaje y montaje (motor de 903 cc)

1 Retire la correa de accionamiento del alternador tal y como se describe en el Capítulo 2. 2 Desenrosque y retire la tuerca de la polea del cigüeñal. 3 Desconecte los tubos de la bomba de combustible. 4 Desatornille y retire la bomba de combustible con el separador y la varilla. 5 Soporte el motor con un polipasto o por debajo del cárter, y desconecte y retire el soporte derecho. A continuación, desenrosque y retire los tornillos de la tapa de distribución. La base de la tapa está sujeta por los dos espárragos delanteros del cárter. Desatornille y baje el extremo delantero del cárter. Evite romper la junta. Retire la tapa de distribución. 6 Desenrosque y retire el tornillo de fijación del piñón del árbol de levas; esto también liberará la leva de accionamiento de la bomba de combustible del extremo del árbol de levas. Observe las marcas de distribución de los piñones del árbol de levas y del cigüeñal. 7 Con dos palancas para neumáticos, separe con cuidado los dos piñones hacia delante, alejándolos del cárter. Retire los dos piñones y la cadena de distribución. 8 Retire la chaveta Woodruff del extremo del cigüeñal con unos alicates y observe cómo está diseñada la ranura de la polea para encajar sobre ella. Coloque la chaveta Woodruff en un recipiente, ya que es una pieza muy pequeña y puede perderse fácilmente. El piñón del árbol de levas se sitúa sobre el árbol mediante un pasador de posicionamiento. Montaje
9 Monte la chaveta Woodruff en la parte delantera del cigüeñal. 10 Golpee suavemente el piñón del cigüeñal hasta colocarlo en la parte delantera del cigüeñal. 11 Gire el piñón de forma que la chaveta Woodruff quede en la parte superior. 12 Gire el árbol de levas hasta una posición tal que, si se montara el piñón, la marca de distribución en forma de hendidura del piñón quedara más cerca y alineada con la del piñón del cigüeñal.

13 Engrane la cadena de distribución con los dientes del piñón del cigüeñal. Luego coloque el piñón del árbol de levas dentro del tramo superior de la cadena, de forma que, al deslizarlo sobre el árbol de levas, las marcas de distribución queden alineadas. Asegúrese de que los eslabones tensores autoajustables queden en el interior de la cadena, contra el bloque de cilindros (fotos).

6.13A Montaje de los piñones y de la cadena de distribución
6.13B Alineación de las marcas de distribución
6.13C Eslabones autotensores en el interior de la cadena 14 Coloque el piñón del árbol de levas sobre el árbol de manera que su pasador de posicionamiento encaje.

15 Fije el piñón del árbol de levas montando la leva excéntrica que acciona la bomba de combustible sobre su espiga de centrado. Monte el perno de fijación del piñón del árbol de levas (foto).

6.15 Montaje de la leva de accionamiento de la bomba de combustible y del tornillo del piñón 16 Apriete el tornillo del piñón al par especificado. 17 Si el retén del cigüeñal de la tapa de distribución presentaba signos de fuga antes de la reparación del motor, retire el retén antiguo y monte uno nuevo. 18 Con un destornillador, retire con cuidado el retén antiguo, trabajando desde la parte trasera de la tapa. Monte el retén nuevo asegurándose de que queda colocado en escuadra, y golpéelo con un martillo hasta asentarlo. 19 Lubrique el retén con aceite de motor. 20 Una vez eliminados todos los restos de la junta antigua y del sellador de las superficies de unión de la tapa de distribución y del bloque, extienda una capa fina de grasa sobre la superficie de unión de la tapa y monte una junta nueva en su posición. 21 Monte la tapa de distribución en el bloque y apriete a mano los tornillos de fijación y la arandela elástica. Asegúrese de que el casquillo de la varilla de la bomba de combustible está colocado en la tapa. 22 Limpie el cubo de la polea y colóquela con cuidado en el cigüeñal. Debe encajar sobre la chaveta Woodruff. Puede ser necesario ajustar ligeramente la posición de la tapa de distribución para centrar el retén respecto al cubo de la polea. 23 Apriete los tornillos de la tapa de distribución de forma diagonal y progresiva. 24 Apriete de nuevo la tuerca de la polea del cigüeñal al par especificado, sujetando el cigüeñal para que no gire tal como se describió anteriormente (párrafo 2) en esta Sección.

25 Vuelva a montar la correa de transmisión de la bomba de combustible y del alternador.

Fig. 1.6 Cadena de distribución y piñones (Sec. 6)

1 Perno de fijación del piñón 2 Leva excéntrica de la bomba de combustible 3 Cadena de distribución
4 Piñón del árbol de levas
5 Espiga de centrado del piñón 6 Árbol de levas
7 Chaveta Woodruff
8 Cigüeñal
9 Piñón del cigüeñal