Sonda lambda calefactada (HO2S)

Especificaciones

ESPECIFICACIONES

HO2S [Banco 1 / Sensor 1]

HO2S (banco 1 / sensor 2)

Descripción y funcionamiento

Descripción

El sensor de oxígeno calefactado (HO2S) está fabricado con circonio y alúmina, y se instala antes y después del catalizador de calentamiento (MCC). La tensión de salida del sensor cambia según la relación aire/combustible existente.

Para un funcionamiento correcto, el sensor debe estar caliente. Para mantener la temperatura, el sensor tiene un calefactor que la ECM controla mediante una señal PWM. Si la temperatura de los gases de escape es inferior al valor especificado, el calefactor calienta la punta del sensor.

Diagramas esquemáticos

diagrama de circuito eléctrico

procedimientos de reparación

PRUEBA

1. 1

   Apague el encendido.

2. 2

   Desconecte el conector del sensor HO2S.

3. 3

   Mida la resistencia entre los terminales 2 y 5 [B1/S1] del sensor HO2S.

   Especificación: 2,4-4,0 (20 °C)

4. 4

   Mida la resistencia entre los terminales 3 y 4 [B1/S2] del sensor HO2S.

   Especificación: aprox. 9,0 [20 °C]

5. 5

   Verifique que la resistencia esté dentro de las especificaciones.

expansión

[Banco 1 / Sensor 1]

1. 1

   Desconecte el encendido y desconecte el terminal negativo (-) de la batería.

2. 2

   Desconecte el conector del cable (A).

3. 3

   Retire el sensor de oxígeno calefactado (B).

   Sensor de oxígeno calefactado: 39,2~49 N·m

   

[Banco 1 / Sensor 2]

1. 1

   Desconecte el encendido y desconecte el terminal negativo (-) de la batería.

2. 2

   Desconecte el conector del cable (A).

   

3. 3

   Retire el sensor de oxígeno calefactado (A).

   Sensor de oxígeno calefactado: 39,2~49 N·m

   

Instalación

1. La instalación se realiza en el orden inverso al desmontaje.