Sensor de posición del pedal del acelerador (APS)
Especificaciones
ESPECIFICACIONES
| POSICIÓN DEL ACELERADOR |
Tensión de salida (V) [Vref = 5 V] | |
| APP1 | APP2 | |
| Ralentí | 0,7~0,8 | 0,32 - 0,42 |
| THW | 3,98 - 4,22 | 1,93~2,17 |
Descripción y funcionamiento
Descripción
El sensor de pedal del acelerador (APS) está montado en el módulo del pedal del acelerador y detecta el ángulo de accionamiento del pedal. Dado que el APS es uno de los sensores más importantes del control del motor, está diseñado por duplicado, con líneas de alimentación y masa independientes. El segundo sensor supervisa al primero, y su tensión de salida es aproximadamente la mitad que la del primero. Si la relación entre los sensores 1 y 2 sale del rango admisible (aproximadamente el doble), el sistema de diagnóstico detecta un fallo.

Diagramas esquemáticos
diagrama de circuito eléctrico

procedimientos de reparación
PRUEBA
Conecte el KDS al conector de diagnóstico (DLC).
Encienda el contacto:
Tensión de salida de APS 1 y 2: circuito abierto y mariposa totalmente abierta. Compruebe la válvula de mariposa.
POSICIÓN
DEL ACELERADORTensión de salida (V) [Vref = 5 V] APP1 APP2 Ralentí 0,7~0,8 0,32 - 0,42 THW 3,98 - 4,22 1,93~2,17

expansión
Desconecte el encendido y desconecte el terminal negativo (-) de la batería.
Desconecte el conector del sensor de posición del pedal del acelerador (A).
Afloje el perno de fijación (C) y las tuercas (B), y, a continuación, retire el módulo del pedal del acelerador.
Tuerca de fijación del módulo del pedal del acelerador:
12,7~15.7 N·m
Perno de fijación del módulo del pedal del acelerador:
8,8~13.7 N·m

Instalación
La instalación se realiza en el orden inverso al desmontaje.
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