Control del motor / Sistema de combustible
Ladedrucksensor (BPS)
En este manual: Control del motor / Sistema de combustible
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Especificaciones
ESPECIFICACIONES
▷ Tipo: Sensor de presión piezorresistivo
| Presión [kPa (kgf/cm² / psi)] |
Tensión de salida (V) [Vref=5 V] |
| 32,5 (0,33, 4,71) | 0,5 |
| 284 (2,90, 41,19) | 4,5 |
Beschreibung und bedienung
Beschreibung
El sensor de presión de sobrealimentación (BPS) está montado en el intercooler y mide la presión del aire comprimido en el turbocompresor.

Schematische darstellungen
Esquema de circuito

Procedimientos de reparación
INSPECCIÓN
Conecte el KDS y el conector de diagnóstico (DLC).
BPS-Ausgangsspannung im Leerlauf und bei eingeschalteter Zündung messen.
Presión
[kPa (kgf/cm² / psi)]Tensión de salida (V) [Vref=5 V] 32,5 (0,33, 4,71) 0,5 284 (2,90, 41,19) 4,5
Desmontaje
Zündung ausschalten und Batterieminuspol (-) abklemmen.
Retire el conducto de aire (A).

Stecker (A) vom Ladedrucksensor abziehen.
Den Sensor (B) Durch Lösen der Befestigungsschraube entfernen.
Befestigungsschrauben Ladedrucksensor: 6,9 - 10.8 N·m

Montaje
Der Einbau erfolgt in der umgekehrten Reihenfolge des Ausbaus.
Pon a prueba tus conocimientos
Un test rápido sobre el Kia Stonic: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.
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