Sistema ETC (control electrónico de la mariposa)

Especificaciones

ESPECIFICACIONES

sensor

MOTOR

Descripción y funcionamiento

Descripción

El control electrónico de la mariposa (ETC) consta de un cuerpo de mariposa con un motor de control integrado y un sensor de posición de la mariposa (TPS). En lugar de un cable del acelerador convencional, se utiliza un sensor de posición del pedal del acelerador (APS) para detectar la entrada del conductor. El ECM utiliza la señal del APS para calcular el ángulo deseado de la mariposa; a continuación, la posición de la mariposa se ajusta mediante el módulo de control ETC del motor, controlado por el ECM. La señal del TPS se utiliza para transmitir la información de posición de la mariposa al ECM. El uso del control electrónico de la mariposa permite un control preciso de la posición de la mariposa; se elimina la necesidad de módulos o cables externos del control de crucero.

ESQUEMA ELÉCTRICO

Diagramas esquemáticos

diagrama de circuito eléctrico

procedimientos de reparación

PRUEBA

SENSOR DE POSICIÓN DE LA MARIPOSA (TPS)

1. 1

   Conecte el KDS al conector de diagnóstico (DLC).

2. 2

   Arranque el motor y mida la tensión de salida de los sensores TPS 1 y 2 con el motor al ralentí y con la mariposa completamente abierta.

   posición		Porcentaje de apertura (%)	Tensión de salida (V) [Vref = 5 V]
   TPS1	Ralentí	8,5~11,5	0,43~0,58
   	THW	88~96	4,40~4,80
   TPS2	Ralentí	88,5~91,5	4,43~4,58
   	THW	2~10	0,10~0,50

motor ETC

1. 1

   Apague el encendido.

2. 2

   Desconecte el conector del módulo ETC.

3. 3

   Mida la resistencia entre los terminales 1 y 2 del módulo ETC.

4. 4

   Verifique que la resistencia esté dentro de las especificaciones.

   Especificación: 0,3–100 Ω [20 °C]

expansión

1. 1

   Desconecte el encendido y desconecte el terminal negativo (-) de la batería.

2. 2

   Extraiga el filtro de aire.

   (Consulte la sección de Mecánica del motor – «Filtro de aire»)

3. 3

   Desconecte la manguera del conducto de admisión (A), la manguera de vapores (B) y el conector del módulo ETC (C).

   

4. 4

   Desenrosque los tornillos de fijación (A) del módulo ETC.

   Perno de fijación del módulo de control electrónico de la mariposa:

   9,8~11.8 N·m

   

5. 5

   Desconecte las mangueras del refrigerante (B) y, a continuación, retire el módulo ETC (A).

   

   

LIMPIEZA

1. 1

   Retire el módulo ETC.

   (Consulte Sistema de control del motor - «Sistema ETC»)

2. 2

   Mantenga abierta la placa del módulo ETC (A).

   

3. 3

   Limpie la suciedad del cuerpo de la mariposa con un paño suave humedecido.

   

4. 4

   Tras la limpieza, vuelva a instalar el módulo ETC y, a continuación, realice el procedimiento de programación del ETC.

   (Consulte Control del motor - «Sistema ETC» - Ajuste)

Instalación

1. La instalación se realiza en el orden inverso al desmontaje.

RELACIÓN

Procedimiento de programación del módulo ETC

Tras sustituir o reinstalar el módulo ETC, asegúrese de realizar la reprogramación.

1. 1

   Con el encendido conectado, espere 1 minuto.

2. 2

   Tras arrancar, deje que el motor funcione al ralentí durante 15 minutos.

3. 3

   Espere 1 minuto con el encendido desconectado.

4. 4

   Reinicie el motor y compruebe la estabilidad del ralentí.

Solución de problemas

CONTROL DE EMERGENCIA