Kraftstoffdruckregelventil (FPCV)

Especificaciones

ESPECIFICACIONES

Descripción y funcionamiento

Descripción

La válvula de control de presión de combustible está instalada en la bomba de alta presión y controla el suministro de combustible a los inyectores según una señal calculada por la ECM a partir de diversas condiciones del motor.

Diagramas esquemáticos

diagrama de circuito eléctrico

procedimientos de reparación

PRUEBA

1. 1

   Desconecte el encendido y desconecte el terminal negativo (-) de la batería.

2. 2

   Desconecte el conector de la válvula de control de presión de combustible.

3. 3

   Mida la resistencia entre los terminales 1 y 2 de la válvula de control de presión de combustible.

4. 4

   Verifique que la resistencia esté dentro de las especificaciones.

   Especificación: 0.54 Ohm (20 °C)

expansión

1. 1

   Libere la presión residual de la tubería de combustible.

   (Consulte Sistema de combustible - «Liberación de la presión residual en la línea de combustible»).

2. 2

   Desconecte el encendido y desconecte el terminal negativo (-) de la batería.

3. 3

   Retire la batería.

   (Consulte el grupo EE — «Batería»)

4. 4

   Retire el conjunto del filtro de aire y la manguera de admisión.

   (Consulte la sección de Mecánica del motor – «Filtro de aire»)

5. 5

   Desconecte el mazo de cables del motor.

   1. Retire el conector OCV (A) y el conector de extensión EWGA (B).

   2. Afloje los tornillos de fijación del mazo de cables del motor y, a continuación, retire el mazo de cables del motor (A).

6. 6

   Retire la abrazadera de liberación rápida (A) de la manguera de llenado del depósito de combustible.

Solución de problemas

señal