Gestion moteur / système d'alimentation en carburant

Capteur de position de pédale d'accélérateur (APS)

6étapes
~36min
2/5difficulté
0102030405015.712N·mlb·ft
Couple de serrage indiqué sur cette page
Fait 0 sur 6

Spécifications

SPÉCIFICATIONS

ACCÉLÉRATEUR
POSITION
Tension de sortie (V) [Vref = 5 V]
APP1 APP2
ralenti 0,7~0,8 0,32 - 0,42
IAT 3,98 - 4,22 1,93~2,17

Description et fonctionnement

Description

Le capteur de position de pédale d'accélérateur (APS) est fixé au module de pédale d'accélérateur et détecte l'angle d'enfoncement de la pédale. Comme l'APS est l'un des capteurs les plus importants du contrôle moteur, il est conçu en double, avec des lignes d'alimentation et de masse distinctes. Le second capteur surveille le premier, et sa tension de sortie est environ deux fois inférieure à celle du premier. Si le rapport entre les capteurs 1 et 2 sort de la plage admissible (environ deux fois), le système de diagnostic détecte un défaut.

Schémas

schéma de circuit électrique

procédures de réparation

TEST

  1. Connecter le KDS à la prise de diagnostic (DLC).

  2. Mettez le contact :

  3. Tension de sortie de l'APS 1 et 2 en circuit ouvert et papillon entièrement ouvert. Vérifier le papillon des gaz.

    ACCÉLÉRATEUR
    POSITION
    Tension de sortie (V) [Vref = 5 V]
    APP1 APP2
    ralenti 0,7~0,8 0,32 - 0,42
    IAT 3,98 - 4,22 1,93~2,17

Extension

  1. Coupez le contact et déconnectez la borne négative (-) de la batterie.

  2. Débrancher le connecteur du capteur de position de pédale d'accélérateur (A).

  3. Desserrer le boulon de fixation (C) et les écrous (B), puis déposer le module de pédale d'accélérateur.

    Écrou de fixation du module de pédale d'accélérateur :

    12,7~15.7 N·m

    Boulon de fixation du module de pédale d'accélérateur :

    8,8~13.7 N·m

Installation

  1. La repose s'effectue dans l'ordre inverse de la dépose.

Testez-vous

Un quiz rapide sur Kia Stonic : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.