Gestion moteur / système d'alimentation en carburant

Ladedrucksensor (BPS)

6étapes
~36min
2/5difficulté
0102030405010.88N·mlb·ft
Couple de serrage indiqué sur cette page
Fait 0 sur 6

Caractéristiques techniques

SPÉCIFICATIONS

▷ Type : capteur de pression piézorésistif

Pression [kPa (kgf/cm² / psi)] Tension de sortie (V) [Vref = 5 V]
32,5 (0,33, 4,71) 0,5
284 (2,90, 41,19) 4,5

Beschreibung und bedienung

Beschreibung

Le capteur de pression de suralimentation (BPS) est monté sur le refroidisseur d'air de suralimentation et mesure la pression de l'air comprimé par le turbocompresseur.

Schematische darstellungen

Schéma électrique

Procédure de réparation

INSPECTION

  1. Raccordez le KDS et le connecteur de diagnostic (DLC).

  2. BPS-Ausgangsspannung im Leerlauf und bei eingeschalteter Zündung messen.

    Pression [kPa (kgf/cm² / psi)] Tension de sortie (V) [Vref = 5 V]
    32,5 (0,33, 4,71) 0,5
    284 (2,90, 41,19) 4,5

Dépose

  1. Zündung ausschalten und Batterieminuspol (-) abklemmen.

  2. Déposer le conduit d'air (A).

  3. Stecker (A) vom Ladedrucksensor abziehen.

  4. Den Sensor (B) Durch Lösen der Befestigungsschraube entfernen.

    Befestigungsschrauben Ladedrucksensor: 6,9 - 10.8 N·m

Repose

  1. Der Einbau erfolgt in der umgekehrten Reihenfolge des Ausbaus.

Testez-vous

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