Управление двигателем/топливная система
Ladedrucksensor (BPS)
Место в руководстве: Управление двигателем/топливная система
6шагов
~36мин
2/5сложность
Выполнено 0 из 6
Технические данные
СПЕЦИФИКАЦИЯ
▷ Тип: Пьезо-Wirkdrucksensor
| декель [кПа (кг/см² / psi)] |
Ausgangspannung (В) [Vref=5 В] |
| 32,5 (0,33, 4,71) | 0,5 |
| 284 (2,90, 41,19) | 4,5 |
Beschreibung und bedienung
Beschreibung
Der Ladedrucksensor (BPS) ist an der Ladeluftkühlereinheit angebracht und misst ден Druck дер Druckluft им Turbolader.

Schematische darstellungen
Шальтплан

Репаратурверфарен
ПРЮФУНГ
KDS и Diagnosestacker (DLC) anschließen.
BPS-Ausgangsspannung im Leerlauf und bei eingeschalteter Zündung messen.
декель
[кПа (кг/см² / psi)]Ausgangspannung (В) [Vref=5 В] 32,5 (0,33, 4,71) 0,5 284 (2,90, 41,19) 4,5
Аусбау
Zündung ausschalten und Batterieminuspol (-) abklemmen.
Люфтканал (A) ausbauen.

Stecker (A) vom Ladedrucksensor abziehen.
Den Sensor (B) Durch Lösen der Befestigungsschraube entfernen.
Befestigungsschrauben Ladedrucksensor: 6,9 - 10,8 Н·м

Эйнбау
Der Einbau erfolgt in der umgekehrten Reihenfolge des Ausbaus.
Проверьте себя
Короткий тест по Kia Stonic: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.
Страница помогла?