Ladedrucksensor (BPS)

Technische Daten

SPEZIFIKATION

▷ Typ: Piezo-Wirkdrucksensor

Beschreibung und bedienung

Beschreibung

Der Ladedrucksensor (BPS) ist an der Ladeluftkühlereinheit angebracht und misst den Druck der Druckluft im Turbolader.

Schematische darstellungen

Schaltplan

Reparaturverfahren

PRÜFUNG

1. 1

   KDS und Diagnosestecker (DLC) anschließen.

2. 2

   BPS-Ausgangsspannung im Leerlauf und bei eingeschalteter Zündung messen.

   Druck [kPa (kgf/cm² / psi)]	Ausgangsspannung (V) [Vref=5 V]
   32,5 (0,33, 4,71)	0,5
   284 (2,90, 41,19)	4,5

Ausbau

1. 1

   Zündung ausschalten und Batterieminuspol (-) abklemmen.

2. 2

   Luftkanal (A) ausbauen.

   

3. 3

   Stecker (A) vom Ladedrucksensor abziehen.

4. 4

   Den Sensor (B) Durch Lösen der Befestigungsschraube entfernen.

   Befestigungsschrauben Ladedrucksensor: 6,9 - 10.8 N·m

   

Einbau

1. Der Einbau erfolgt in der umgekehrten Reihenfolge des Ausbaus.