Ford Explorer: Автоматическая коробка передач — 10-ступенчатая автоматическая коробка передач — 10R60 / Снятие и установка — Электронное сцепление

Специальные инструменты) / Общее оборудование

	100-002 (ИНСТРУМЕНТ-4201-С) Удерживающее приспособление с циферблатным индикатором
	205-1018 Установочная трубка
	307-003 (Т57Л-500-Б) Удерживающее приспособление, трансмиссия
	307-091 Рукоятка, гидротрансформатор ТКИТ-2009ТС-Ф
	307-346 (Т97Т-7902-А) Фиксатор гидротрансформатора ТКИТ-1998-ЛМ (НавигатоР) ТКИТ-1997-Ф/ФЛМ/ЛТ
	307-651 Кронштейн, съемник/установщик насоса
	307-651-02 Адаптер подъемного приспособления для 307-651
	307-661 Калибр, конец воспроизведения ТКИТ-2009С-Ф ТКИТ-2009C-РЯД
	307-661-01 Прокладки/пластина, датчик зазора
	307-662 Калибр, люфт пакета сцепления ТКИТ-2009С-Ф ТКИТ-2009C-РЯД
	307-741 Компрессор пружины, муфта F
	307-780 Установщик уплотнения конвертера
	307-787 F8 Установщик уплотнений/калиберный входной вал
	307-790 Контрольный датчик конечного зазора
	307-796 Руководство по уплотнениям F2, программа установки и размер
	307-797 Установщик, установочные шпильки (3) и установочный штифт (все 10R)
	307-804 Руководство по уплотнениям F9, программа установки и размер
Гидравлический пресс
Магнит

Материалы

Имя	Спецификация
Масло для автоматических трансмиссий Motorcraft® MERCON® ULV ХТ-12-КУЛВ	WSS-M2C949-A, МЕРКОН® УМО

Удаление

Все автомобили

1. Снимите коробку передач в сборе.
   См.: Коробка передач (307-01A Автоматическая коробка передач — 10-ступенчатая автоматическая коробка передач — 10R60, Снятие).
   

1. Используя специальный инструмент, установите коробку передач на верстак.
   Используйте специальный сервисный инструмент: 307-003 (Т57Л-500-Б) Удерживающее приспособление, трансмиссия.

1. Снимите специальный инструмент.
   Используйте специальный сервисный инструмент: 307-346 (Т97Т-7902-А) Фиксатор, гидротрансформатор.

1. С помощью специального инструмента снимите гидротрансформатор.
   Используйте специальный сервисный инструмент: 307-091 Ручка, гидротрансформатор.

1. Новый или восстановленный гидротрансформатор должен быть установлен, если верно одно или несколько из следующих утверждений:
   
   • Уплотнительная поверхность имеет канавку, изношенную уплотнением.
     
   • Неисправность гидротрансформатора была определена на основании полных диагностических процедур.
     
   • Шпилька или шпильки гидротрансформатора, резьбовые прокладки, ступица или втулка рабочего колеса повреждены.
     
   • Гидротрансформатор имеет внешнее изменение цвета (из-за перегрева).
     
   • Имеются признаки загрязнения водой или антифризом.
     

1. ПРИМЕЧАНИЕ: Обратите внимание на расположение шпилек и болтов для сборки.

   Снимите шпильки и болты, а также поддон для трансмиссионной жидкости.
   
   1. Шпильки
      
   2. Болты
      

1. ПРИМЕЧАНИЕ: Прокладку поддона трансмиссионной жидкости можно использовать повторно, если она не повреждена.

   ПРИМЕЧАНИЕ: Обратите внимание на расположение вкладок выравнивания.

   Снимите прокладку поддона трансмиссионной жидкости.
   

1. Снимите заглушку и узел индикатора уровня трансмиссионной жидкости.
   

Автостарт-стоп автомобили

1. Снимите болт и трубку дополнительного насоса трансмиссионной жидкости.
   

1. Снимите и утилизируйте уплотнение трубки вспомогательного насоса трансмиссионной жидкости.
   

1. Отсоедините электрический разъем вспомогательного насоса трансмиссионной жидкости.
   

1. ПРИМЕЧАНИЕ: Если трансмиссионная жидкость была загрязнена катастрофическая неисправность, замените вспомогательный насос трансмиссионной жидкости.

   Снимите болты и снимите вспомогательный насос трансмиссионной жидкости.
   

Все автомобили

1. ПРИМЕЧАНИЕ: Фильтр трансмиссионной жидкости можно использовать повторно, если не наблюдается чрезмерного загрязнения.

   Снимите болты 71 мм и 20 мм и фильтр трансмиссионной жидкости.
   

1. ПРИМЕЧАНИЕ: Уплотнение фильтра трансмиссионной жидкости будет либо снимите фильтр трансмиссионной жидкости, иначе он застрянет в насос.

   Снимите уплотнение фильтра трансмиссионной жидкости.
   

1. Отсоедините главный электрический разъем управления.
   

1. Снимите гайку и рычаг блокировки парковки.
   

1. Поверните ручной вал в положение блокировки парковки.
   

1. 1. Снимите болты 68 мм и главный блок управления.
      
   2. Проверьте, прикреплено ли уплотнение основного элемента управления к насосу трансмиссионной жидкости к главному элементу управления.
      

1. Разблокируйте и отсоедините датчики скорости.
   
   1. Датчик промежуточной скорости A (ISSA)
      
   2. Датчик ТСС
      
   3. Датчик промежуточной скорости B (ISSB)
      
   4. Датчик OSS
      

1. Снимите датчики скорости.
   
   1. Датчик промежуточной скорости A (ISSA)
      
   2. Датчик ТСС
      
   3. Датчик промежуточной скорости B (ISSB)
      
   4. Датчик OSS
      

1. Снимите болты и насос трансмиссионной жидкости.
   

1. Поверните коробку передач в вертикальное положение. Снимите болты передней опоры в сборе.
   

1. 1. ПРИМЕЧАНИЕ: Болты передней опоры с внешними головками Torx Plus® Low Profile (EPL) можно использовать повторно.

      Снимите и выбросьте уплотнения.
      

   2. ПРИМЕЧАНИЕ: Передние опорные болты с фланцами с внешним шестигранником и герметиком на фланце не подлежат повторному использованию.

      Выбросьте болты.
      

1. УВЕДОМЛЕНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не коснуться ведущей шестерни насоса трансмиссионной жидкости, иначе можно повредить шестерню.

   Используя монтировку, подденьте переднюю опору в сборе. картера коробки передач и снимите переднюю опору в сборе.
   

1. Снимите и выбросьте переднее уплотнение опоры к корпусу.
   

1. 1. Снимите стопорное кольцо уплотнения ступицы гидротрансформатора.
      

   2. ПРИМЕЧАНИЕ: При снятии уплотнения ступицы гидротрансформатора будьте осторожны, чтобы не поцарапать уплотнительную поверхность крышки передней опоры.

      Снимите и выбросьте уплотнение ступицы гидротрансформатора.
      

1. Используя специальные инструменты и напольный кран, снимите сцепление и планетарный редуктор.
   Используйте специальный сервисный инструмент: 307-651 Кронштейн, съемник/установщик насоса. , 307-651-02 Адаптер подъемного приспособления для 307-651.

1. Снимите упорный подшипник (T9).
   

1. Снимите сцепление А в сборе. Если диски сцепления не слишком изношены или повреждены, их можно использовать повторно.
   

1. С помощью магнита снимите селективную шайбу и упорный подшипник (T3).
   Используйте общее оборудование: магнит

1. Снимите и выбросьте передние тефлоновые уплотнения входного вала.
   

1. Снимите одну сторону стопорного кольца водила планетарной передачи № 1.
   

1. Переверните сцепление и планетарный редуктор с входной вал через отверстие в скамье. Снимите планетарную передачу № 1. стопорное кольцо водила и снимите сцепление и планетарный редуктор. цилиндр.
   

1. Снимите упорный подшипник (T8).
   

1. Снимите сцепление E и первичный вал в сборе.
   

1. ПРИМЕЧАНИЕ: Подденьте 2 выступа, чтобы подшипник не отделился.

   Снимите упорный подшипник (T6).
   

1. Снимите стопорное кольцо и зубчатый венец № 3.
   

1. Снимите стопорное кольцо заднего зубчатого венца № 3.
   

1. Снимите первичный вал и муфту E с кожуха № 4 и солнечной шестерни.
   

1. ПРИМЕЧАНИЕ: Подденьте 2 выступа, чтобы подшипник не отделился.

   Снимите упорный подшипник (T7).
   

1. Снимите стопорное кольцо и снимите первичный вал с муфты E в сборе.
   

1. Снимите и утилизируйте тефлоновые уплотнения первичного вала к солнечной шестерне № 3 вала.
   

1. Снимите и выбросьте кольцевые уплотнения входного вала.
   

1. Снимите и выбросьте тефлоновое уплотнение входного вала.
   

1. Очистите и осмотрите входной вал.
   

1. УВЕДОМЛЕНИЕ: Не сжимайте балансировочную дамбу слишком сильно или может произойти повреждение ступицы сцепления E. Сжимайте ступицу сцепления E только сильно достаточно снять фиксатор.

   С помощью специального инструмента и пресса сожмите балансировочный щиток муфты E и снимите фиксатор.
   Используйте специальный сервисный инструмент: 307-741 Компрессор пружины, муфта F.
   Используйте общее оборудование: гидравлический пресс

1. Поднимите поршень муфты Е и балансирную заслонку вверх и снимите поршень и балансировочную заслонку со ступицы муфты Е.
   

1. Снимите уравновешивающую заслонку муфты Е и выбросьте поршень муфты Е.
   
   1. Балансировочная дамба сцепления E
      
   2. Поршень сцепления E
      

1. Снимите и утилизируйте наружное уплотнение балансира муфты E.
   

1. Снимите возвратную пружину поршня сцепления E.
   

1. Снимите муфту E в сборе. Осмотрите сцепление пластины на предмет чрезмерного износа или повреждения. Если диски сцепления чрезмерно изношенные или поврежденные, при необходимости замените. Если диски сцепления не слишком изношены или повреждены, их можно использовать повторно.
   

1. Снимите и утилизируйте поршень сцепления E и внутренние уплотнения балансировочной заслонки.
   

1. Очистите и осмотрите ступицу сцепления E.
   

Монтаж

Все автомобили

1. Установите новый поршень муфты Е и внутренние уплотнения балансировочной заслонки. Смажьте уплотнения вазелином.
   

1. ПРИМЕЧАНИЕ: Количество дисков сцепления зависит от модели и объема двигателя.

   Замочите диски сцепления E в чистой трансмиссионной жидкости. Установите сцепление E в сборе.
   
   1. Прижимная пластина (выберите посадку)
      
   2. Фрикционные пластины
      Материал: Масло для автоматических трансмиссий Motorcraft® MERCON® ULV. / ХТ-12-КУЛВ (WSS-M2C949-A, ) (МЕРКОН® УМО)

   3. ПРИМЕЧАНИЕ: Совместите внутренние шлицы стальных пластин с внутренними шлицами прижимной пластины.

      Стальные пластины
      
   4. Применить пластину (2,9-3,0)
      

1. Установите возвратную пружину поршня сцепления E.
   

1. Установите новое внешнее уплотнение балансира муфты E. Смажьте уплотнение вазелином.
   

1. Установите балансировочный вал муфты E в новый поршень муфты E.
   
   1. Балансировочная дамба сцепления E
      
   2. Поршень сцепления E
      

1. Смажьте новое уплотнение поршня сцепления E вазелином.
   

1. Установите новый поршень муфты Е и уравновешивающую заслонку в ступицу муфты Е.
   

1. УВЕДОМЛЕНИЕ: Не сжимайте балансировочную дамбу слишком сильно или может произойти повреждение ступицы сцепления E. Сжимайте ступицу сцепления E только сильно Достаточно установить фиксатор.

   С помощью специального инструмента и пресса сожмите балансировочную заслонку муфты E и установите фиксатор.
   Используйте специальный сервисный инструмент: 307-741 Компрессор пружины, муфта F.
   Используйте общее оборудование: гидравлический пресс

1. Соберите специальные инструменты и поместите муфту E в сборе на специальный инструмент.
   Используйте специальный сервисный инструмент: 307-662 Калибр, люфт пакета сцепления. , 307-003 (Т57Л-500-Б) Удерживающее приспособление, трансмиссия.

1. С помощью специального инструмента измерьте муфту Е. клиренс. Расположите поршень так, чтобы он опирался на верхнюю поверхность прижимная плита. Обнулите циферблатный индикатор. Поднимите нажимную пластину и измерьте и запишите зазор сцепления в 3 разных местах. Усредните 3 записанных измерения зазора сцепления и сравните измерение по таблице зазоров сцепления в спецификациях, чтобы определить прижимная пластина правильного размера. Установите правильное давление сцепления E тарелка.
   См.: Технические характеристики (307-01A Автоматическая коробка передач — 10-ступенчатая автоматическая коробка передач — 10R60, Технические характеристики).
   Используйте специальный сервисный инструмент: 100-002 (ИНСТРУМЕНТ-4201-С) Удерживающее приспособление с циферблатным индикатором.

1. Установите новые уплотнительные кольца входного вала.
   

1. Установите первичный вал в сцепление E и установите стопорное кольцо.
   

1. Установите упорный подшипник (T7) на муфту E установочными выступами вверх. Установите подшипник на место.
   

1. ПРИМЕЧАНИЕ: Совместите внешние шлицы на фрикционных пластинах.

   Установите первичный вал и муфту E в корпус № 4 и солнечную шестерню.
   

1. Установите нижнее стопорное кольцо заднего зубчатого венца № 3.
   

1. Установите зубчатый венец № 3 и стопорное кольцо. Совместите зазор стопорного кольца на 180° относительно нижнего зазора стопорного кольца.
   

1. Установите упорный подшипник (T6) на муфту E установочными выступами вниз. Установите подшипник на место.
   

1. Установите специальный инструмент и отрегулируйте специальный инструмент для выравнивания нижнего края инструмента с верхним краем нижнего Уплотнительная канавка Teflon®.
   Используйте специальный сервисный инструмент: 307-787 F8 Устройство для установки уплотнений/калибровочный вал входного вала.

1. Установите новое уплотнение Teflon® на специальный инструмент.
   Используйте специальный сервисный инструмент: 307-787 F8 Устройство для установки уплотнений/калибровочный вал входного вала.

1. Используя верхнюю половину специального инструмента, сдвиньте Тефлоновое уплотнение в канавке. Снимите специальные инструменты и повторите шагов для остальных 4 уплотнений Teflon®.
   Используйте специальный сервисный инструмент: 307-787 F8 Устройство для установки уплотнений/калибровочный вал входного вала.

1. Установите специальный инструмент для определения размера 5 уплотнений Teflon®.
   Используйте специальный сервисный инструмент: 307-787 F8 Устройство для установки уплотнений/калибровочный вал входного вала.

1. Установите сцепление Е и входной вал в сборе.
   

1. Установите упорный подшипник (T8).
   

1. 1. ПРИМЕЧАНИЕ: Некоторые трансмиссии ранней сборки не снабжены метками, нанесенными лазером.

      Осмотрите водило планетарной передачи № 1 и цилиндр сцепления и планетарного контейнера для нанесенных лазером чернильных меток.
      

   2. УВЕДОМЛЕНИЕ: При наличии чернильных меток их необходимо совместить, иначе может возникнуть вибрация трансмиссии.

      Если имеются чернильные метки, совместите метки и установите сцепление и цилиндр планетарного контейнера на № 1 водило планетарной передачи и установите стопорное кольцо. Убедитесь, что стопорное кольцо сидящий.
      
   3. Установите стопорное кольцо водила планетарной передачи № 1. Убедитесь, что стопорное кольцо установлено на место.
      

1. Установите специальный инструмент на верхний край канавки тефлонового уплотнения.
   Используйте специальный сервисный инструмент: 307-804  F9 Seal Guide, Installer and Sizer.

1. Установите новое уплотнение Teflon® на специальный инструмент.
   Используйте специальный сервисный инструмент: 307-804  F9 Seal Guide, Installer and Sizer.

1. Используя верхнюю половину специального инструмента, вставьте тефлоновое уплотнение в канавку.
   Используйте специальный сервисный инструмент: 307-804  F9 Seal Guide, Installer and Sizer.

1. С помощью специального инструмента измерьте размер тефлонового уплотнения.
   Используйте специальный сервисный инструмент: 307-804  F9 Seal Guide, Installer and Sizer.

1. Установите специальный инструмент и отрегулируйте специальный инструмент для выравнивания нижнего края инструмента с верхним краем нижнего Уплотнительная канавка Teflon®.
   Используйте специальный сервисный инструмент: 307-796  F2 Seal Guide, Installer and Sizer.

1. Установите новое уплотнение Teflon® на специальный инструмент.
   Используйте специальный сервисный инструмент: 307-796  F2 Seal Guide, Installer and Sizer.

1. Используя верхнюю половину специального инструмента, сдвиньте Тефлоновое уплотнение в канавке. Снимите специальные инструменты и повторите шагов для остальных 4 уплотнений Teflon®.
   Используйте специальный сервисный инструмент: 307-796  F2 Seal Guide, Installer and Sizer.

1. Установите специальный инструмент для определения размера 5 уплотнений Teflon®.
   Используйте специальный сервисный инструмент: 307-796  F2 Seal Guide, Installer and Sizer.

1. Установите упорный подшипник (T9).
   

1. Смажьте втулку выходного вала вазелином.
   

1. Используя специальные инструменты и напольный кран, установите сцепление и планетарный редуктор.
   Используйте специальный сервисный инструмент: 307-651 Кронштейн, съемник/установщик насоса. , 307-651-02 Адаптер подъемного приспособления для 307-651.

1. Установите новое уплотнение ступицы гидротрансформатора на специальные инструменты.
   Используйте специальный сервисный инструмент: 205-1018 Установочная трубка. , 307-780 Установщик уплотнения преобразователя.

1. Используя специальные инструменты, установите новое уплотнение ступицы гидротрансформатора.
   Используйте специальный сервисный инструмент: 205-1018 Установочная трубка. , 307-780 Установщик уплотнения преобразователя.

1. Установите стопорное кольцо уплотнения ступицы гидротрансформатора.
   

1. Установите новое уплотнение передней опоры к картеру так, чтобы цвет уплотнения был виден снаружи.
   

1. Установите упорный подшипник (T3).
   

1. Установите специальный инструмент.
   Используйте специальный сервисный инструмент: 307-790 Конечный датчик проверки.

1. ПРИМЕЧАНИЕ: Высота специального инструмента 0,50 дюйма (12,7 мм) должна вычесть из измерения, чтобы получить правильное измерение A высота.

   Используя специальные инструменты и глубиномер, измерьте расстояние от верха специального инструмента до верха (T3) специальный инструмент для упорных подшипников в 2 разных местах. Среднее значение измерения и вычтите 0,50 дюйма (12,7 мм). Запишите это как измерение А.
   
   1. Измерьте это
      
   2. Вычесть это
      Используйте специальный сервисный инструмент: 307-661 Калибр, End Play. , 307-661-01 Прокладки/пластина, датчик зазора.

1. Используя специальный инструмент и глубиномер, измерьте расстояние от верхней части специального инструмента до трансмиссионной платформы сопрягаемая поверхность в 2 разных местах. Усредните измерения. Записывать это измерение как измерение B.
   Используйте специальный сервисный инструмент: 307-661 Калибр, End Play.

1. Используя специальный инструмент и глубиномер, измерьте расстояние от верха специального инструмента до (T3) упорного подшипника поверхности в 2 разных местах. Усредните измерения. Запишите это как измерение С.
   Используйте специальный сервисный инструмент: 307-661 Калибр, End Play.

1. ПРИМЕЧАНИЕ: Записанный размер А компенсирует разницу в высоте специального инструмента.

   Рассчитайте правильную толщину прокладки. Вычесть измерение C из измерения B и запишите это как измерение D. Вычтите размер D из размера A, чтобы получить зазор между переднюю опору и упорный подшипник (T3). Использование выборочной подгонки Таблицы прокладок в спецификациях, выберите правильную прокладку.
   См.: Технические характеристики (307-01A Автоматическая коробка передач — 10-ступенчатая автоматическая коробка передач — 10R60, Технические характеристики).
   

1. Установите селективную шайбу.
   

1. УВЕДОМЛЕНИЕ: При замене разделительных пружин муфты А все разделительные пружины должны быть заменены соответствующим комплектом, иначе можно повредить происходить.

   ПРИМЕЧАНИЕ: Количество дисков сцепления зависит от модели и объема двигателя.

   Замочите диски сцепления A в чистой трансмиссионной жидкости. Установите сцепление А в сборе.
   
   1. Прижимная плита
      
   2. Фрикционные пластины
      Материал: Масло для автоматических трансмиссий Motorcraft® MERCON® ULV. / ХТ-12-КУЛВ (WSS-M2C949-A, ) (МЕРКОН® УМО)
   3. Разделительные пружины
      
   4. Стальные пластины
      
   5. Применить пластину (выбрать подходящую)
      
   6. Волновая весна
      

1. Смажьте корпус коробки передач к передней опоре уплотнительная поверхность, тефлоновые уплотнения и уплотнительное кольцо передней опоры с вазелин.
   

1. Установите специальный инструмент в указанном месте.
   Используйте специальный сервисный инструмент: 307-797 Установщик, установочные шпильки (3) и установочный штифт (все 10R).

1. Установите переднюю опору в коробку передач случай. Совместите шестерню насоса с гнездом шестерни привода насоса. Поверните входной вал для совмещения шлицов односторонней муфты с солнцем № 1 механизм.
   

1. 1. Установите специальные шпильки, шайбы и гайки в указанные места.
      Используйте специальный сервисный инструмент: 307-797 Установщик, установочные шпильки (3) и установочный штифт (все 10R).
   2. Равномерно затяните гайки специального инструмента, чтобы установить узел передней опоры на картер коробки передач.
      

1. ПРИМЕЧАНИЕ: Новые болты выпускаются с шайбами установлен. Если болты используются повторно, новые шайбы должны быть установлен.

   При необходимости установите новые болтовые шайбы узла передней опоры.
   

1. 1. Установив специальные инструменты, вручную затяните болты передней опоры крест-накрест.
      
   2. Снимите специальные инструменты и вручную затяните болты передней опоры.
      

1. Затяните болты передней опоры крест-накрест.
   Крутящий момент: 26 фунт-футов (35 Нм)

1. Используя специальный инструмент, установите гидротрансформатор.
   Используйте специальный сервисный инструмент: 307-091 Ручка, гидротрансформатор.

1. Установите специальный инструмент для удержания гидротрансформатора.
   Используйте специальный сервисный инструмент: 307-346 (Т97Т-7902-А) Фиксатор, гидротрансформатор.

1. Установите датчики скорости.
   
   1. Датчик промежуточной скорости A (ISSA)
      
   2. Датчик ТСС
      
   3. Датчик промежуточной скорости B (ISSB)
      
   4. Датчик OSS
      
   • Крутящий момент: 62 фунта на дюйм (7 Нм)

1. Подключить и заблокировать датчики скорости.
   
   1. Датчик промежуточной скорости A (ISSA)
      
   2. Датчик ТСС
      
   3. Датчик промежуточной скорости B (ISSB)
      
   4. Датчик OSS
      

1. Установите насос трансмиссионной жидкости и болты.
   Крутящий момент: 71 фунт на дюйм (8 Нм)

1. Поверните ручной вал в положение блокировки парковки.
   

1. УВЕДОМЛЕНИЕ: Устанавливайте только болты длиной 68 мм или сцепление коробки передач и контейнер планетарной передачи могут быть повреждены и привести к сбой передачи.

   Свободно установите корпус главного регулирующего клапана.
   

   1. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что уплотнение между главным блоком управления и корпусом прикреплено к основному блоку управления.

   2. Совместите направляющие штифты на корпусе главного регулирующего клапана с установочными отверстиями в картере трансмиссии.
      
   3. Совместите датчик TR с запорным клапаном парковочной собачки.
      
   4. Неплотно установите болты крепления главного рычага к картеру коробки передач длиной 68 мм.
      

1. Затяните болты в указанной последовательности.
   Крутящий момент: 89 фунтов на дюйм (10 Нм)

1. Заблокируйте главный электрический разъем главного управления.
   

1. Установите уплотнение фильтра в насос.
   

1. УВЕДОМЛЕНИЕ: Если болты будут установлены в неправильном месте, это может привести к повреждению трансмиссии.

   ПРИМЕЧАНИЕ: Фильтр трансмиссионной жидкости можно использовать повторно, если не наблюдается чрезмерного загрязнения.

   
   Установите фильтр и болты в правильные места.
   
   1. Короткий болт 20 мм
      
   2. Длинный болт 71 мм
      
   • Крутящий момент: 93 фунта на дюйм (10,5 Нм)

Автостарт-стоп автомобили

1. ПРИМЕЧАНИЕ: Если трансмиссионная жидкость была загрязнена катастрофическая неисправность, замените вспомогательный насос трансмиссионной жидкости.

   Установите вспомогательный насос трансмиссионной жидкости и затяните болты, не затягивая их.
   

1. Установите новое уплотнение трубки вспомогательного насоса трансмиссионной жидкости.
   

1. Осмотрите уплотнительное кольцо трубки вспомогательного насоса трансмиссионной жидкости.
   

1. Установите трубку вспомогательного насоса трансмиссионной жидкости и, не затягивая болт, затяните болт.
   

1. 1. Болты крепления вспомогательного насоса трансмиссионной жидкости
      Крутящий момент: 97 фунтов на дюйм (11 Нм)
   2. Болт трубки вспомогательного насоса трансмиссионной жидкости
      Крутящий момент: 106 фунтов на дюйм (12 Нм)

1. Подсоедините электрический разъем вспомогательного насоса трансмиссионной жидкости.
   

Все автомобили

1. Очистите и осмотрите магниты и фиксаторы.
   

1. ПРИМЕЧАНИЕ: Прокладку поддона трансмиссионной жидкости можно использовать повторно, если она не повреждена.

   Совместите выступы в отмеченном месте и установите прокладку поддона трансмиссионной жидкости.
   

1. ПРИМЕЧАНИЕ: Установите шпильки и болты в правильные места, отмеченные при снятии.

   
   Установите поддон трансмиссионной жидкости и неплотно установите шпильки и болты.
   
   1. Затяните шпильки крест-накрест.
      Крутящий момент: 106 фунтов на дюйм (12 Нм)
   2. Затяните болты крест-накрест.
      Крутящий момент: 89 фунтов на дюйм (10 Нм)

1. Свободно установите индикатор уровня трансмиссионной жидкости и заглушку в сборе.
   

1. Установите рычаг блокировки парковки и гайку.
   Крутящий момент: 106 фунтов на дюйм (12 Нм)

1. Установите коробку передач в сборе.
   См.: Коробка передач (307-01A Автоматическая коробка передач — 10-ступенчатая автоматическая коробка передач — 10R60, Установка).