Силовой агрегат

Диагностика и тестирование - проверка на утечку

16шагов
~101мин
4/5сложность
1специнстр.
Выполнено 0 из 16

Проверка на утечку

  1. Поставьте автомобиль в НЕЙТРАЛЬНОЕ положение на подъемнике.
    СМ.: Предварительный осмотр (307-01A Автоматическая коробка передач — 10-ступенчатая автоматическая коробка передач — 10R60, Диагностика и проверка).
  2. Осмотрите прокладку и уплотняющие участки на наличие утечек.
  3. Отследите утечку трансмиссионной жидкости до самой высокой точки.
  4. Очистите место предполагаемой утечки.
  5. Опустите автомобиль.
  6. Снимите пробку заливной горловины трансмиссионной жидкости или индикатор уровня жидкости.
  7. Добавьте краситель для обнаружения утечек в трансмиссионную жидкость. Используйте 1 жидкую унцию (30 мл) раствора красителя на каждые 4 кварты (3,8 л) трансмиссионной жидкости.
  8. Трансмиссионная жидкость имеет нормальную рабочую температуру, дорожное испытание транспортного средства на протяжении не менее 1 мили с использованием не менее 1 раза ТСС.
  9. Поставьте автомобиль в НЕЙТРАЛЬНОЕ положение на подъемнике.
    СМ.: Предварительный осмотр (307-01A Автоматическая коробка передач — 10-ступенчатая автоматическая коробка передач — 10R60, Диагностика и проверка).
  10. Если источник утечки очевиден, при необходимости устраните его.
  11. После ремонта очистите пораженный участок.

Утечка из корпуса гидротрансформатора

  1. Утечки из корпуса гидротрансформатора могут происходить из-за несколько локаций. Пути, по которым трансмиссионная жидкость достигает нижняя часть корпуса гидротрансформатора показана на иллюстрация. Следующие 6 шагов соответствуют номерам в иллюстрация.
    1. Утечка трансмиссионной жидкости через кромку уплотнения ступицы гидротрансформатора будет стремиться двигаться вдоль приводной ступицы и на заднюю часть крутящего момента преобразователь. За исключением случаев полного нарушения герметичности, трансмиссия утечка жидкости через кромку уплотнения будет откладываться на внутренней стороне только корпус гидротрансформатора, около наружного диаметра Корпус.
    1. Утечка трансмиссионной жидкости по наружному диаметру уплотнение ступицы крыльчатки гидротрансформатора и корпус будут следовать тому же путь, который течет по внутреннему диаметру уплотнения ступицы гидротрансформатора.
    1. Утечка трансмиссионной жидкости из-под сварного шва крышки гидротрансформатора или приварной шпильку преобразователя к гибкой пластине появится на наружном диаметре гидротрансформатор на задней стороне гибкой пластины и в корпус преобразователя только рядом с гибкой пластиной. Если конвертер в гибкую пластину имеется подозрение на протечку выступа, сварного шва выступа или крышки преобразователя, снимите преобразователь и проверка давления.
    1. Течь трансмиссионной жидкости из-под болтов внутри корпус гидротрансформатора будет стекать по задней части гидротрансформатора Корпус. Утечка может быть из-за ослабленных или отсутствующих болтов.
    1. Течет моторное масло из-под заднего главного сальника.
    1. Утечка трансмиссионной жидкости из передней опорной крышки и узла уплотнения.
  2. Снимите преобразователь крутящего момента.
  3. Используя черный свет, осмотрите корпус гидротрансформатора. Проверьте наличие следов краски на болтах насоса, передней опорной крышке и узел уплотнения и уплотнение ступицы гидротрансформатора. Ремонт по мере необходимости.
  4. Если источник утечки не очевиден, продолжите эту процедуру, чтобы проверить гидротрансформатор на наличие утечек.
  5. Поместите преобразователь крутящего момента в оправочный пресс. Подоприте гидротрансформатор на монтажных площадках.
  1. Установите течеискатель гидротрансформатора (307-421A) в ступицу гидротрансформатора.
  1. Закрепите пресс. Приложите достаточное усилие от пресса, чтобы запечатать течеискатель гидротрансформатора (307-421A) в ступицу гидротрансформатора.
  1. Подсоедините подачу сжатого воздуха к течеискателю гидротрансформатора (307-421A).
  1. Подайте давление на гидротрансформатор и убедитесь в отсутствии утечек в сварка и швы ступицы гидротрансформатора. Используйте раствор мыльных пузырей вокруг этих областей, чтобы помочь в диагностике. Если есть утечки, установить новый гидротрансформатор.
  1. Осмотрите на наличие утечек шпильку или монтажную площадку и балансировочный груз. сварные швы. Используйте раствор мыльных пузырей вокруг этих областей, чтобы помочь в диагноз. При наличии утечек установите новый гидротрансформатор.
  1. После устранения утечек удалите остатки красителя трансмиссионной жидкости с обслуживаемых участков.

Проверьте себя

Короткий тест по Ford Explorer: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.