Таблица симптомов
Сцепление
Для работы муфты C,
СМ.: C Муфта (307-01A Автоматическая коробка передач — 10-ступенчатая автоматическая коробка передач — 10R60, Описание и работа).
Сцепление
| Состояние | Возможные источники | Действие |
| Муфта C не работает | SSC механически застрял в выключенном состоянии |
УСТАНОВИТЕ новый соленоид.
СМ.: Соленоиды переключения передач (SS) (307-01A Автоматическая коробка передач — 10-ступенчатая автоматическая коробка передач — 10R60, Снятие и установка). |
| Клапан управления сцеплением C застрял в положении ВЫКЛ. |
РАЗБЕРИТЕ, ОЧИСТИТЕ и ПРОВЕРЬТЕ муфту C
регулирующий вентиль. Если отверстие или клапан повреждены, УСТАНОВИТЕ новый главный
корпус регулирующего клапана.
СМ.: Корпус главного регулирующего клапана (307-01A Автоматическая коробка передач — 10-ступенчатая автоматическая коробка передач — 10R60, Снятие и установка). |
|
| Клапан блокировки сцепления C заедает в положении ВЫКЛ. |
РАЗБЕРИТЕ, ОЧИСТИТЕ и ПРОВЕРЬТЕ муфту C
запорный клапан. Если отверстие или клапан повреждены, УСТАНОВИТЕ новый главный орган управления.
корпус клапана.
СМ.: Корпус главного регулирующего клапана (307-01A Автоматическая коробка передач — 10-ступенчатая автоматическая коробка передач — 10R60, Снятие и установка). |
|
| Гидравлический контур муфты C засорен/негерметичен |
РАЗБЕРИТЕ и ПРОВЕРЬТЕ главный блок управления
проходы корпуса клапана и сепараторной пластины на наличие мусора, засорения и утечек.
ЧИСТЫЙ по мере необходимости.
СМ.: Корпус главного регулирующего клапана (307-01A Автоматическая коробка передач — 10-ступенчатая автоматическая коробка передач — 10R60, Снятие и установка). |
|
|
ВЫПОЛНИТЕ проверку давления воздуха на муфте C.
СМ.: Специальные процедуры проверки (307-01A Автоматическая коробка передач — 10-ступенчатая автоматическая коробка передач — 10R60, Диагностика и проверка). Если обнаружена утечка, ПРОВЕРЬТЕ узел передней опоры, первичный вал. Тефлоновые уплотнения, цилиндр сцепления CDF и уплотнения поршня сцепления C на предмет утечек. УСТАНОВИТЕ новые компоненты по мере необходимости. СМ.: Коробка передач (307-01B Автоматическая коробка передач — 10-ступенчатая автоматическая коробка передач — 10R80, капитальный ремонт). |
||
| Цилиндр сцепления CDF, зубчатый венец №. 2, солнечная шестерня №3 |
РАЗБОРИТЕ и ПРОВЕРЬТЕ муфту CDF.
цилиндр, зубчатый венец № 2 и № солнечной шестерни. 3 на износ и повреждения.
УСТАНОВИТЕ новые компоненты по мере необходимости.
СМ.: Коробка передач (307-01B Автоматическая коробка передач — 10-ступенчатая автоматическая коробка передач — 10R80, капитальный ремонт). |
|
| Сальники поршня сцепления |
РАЗБЕРИТЕ и ПРОВЕРЬТЕ поршень сцепления C
уплотнения на предмет износа и повреждений. УСТАНОВИТЕ новые компоненты по мере необходимости.
СМ.: Коробка передач (307-01B Автоматическая коробка передач — 10-ступенчатая автоматическая коробка передач — 10R80, капитальный ремонт). |
|
| фрикционные диски сцепления C |
РАЗБЕРИТЕ и ПРОВЕРЬТЕ муфту C
фрикционные и стальные пластины на предмет износа и повреждений. УСТАНАВЛИВАЙТЕ новые компоненты как
необходимый.
СМ.: Коробка передач (307-01B Автоматическая коробка передач — 10-ступенчатая автоматическая коробка передач — 10R80, капитальный ремонт). |
|
| Муфта C включена всегда | SSC механически застрял во включенном состоянии |
УСТАНОВИТЕ новый соленоид.
СМ.: Соленоиды переключения передач (SS) (307-01A Автоматическая коробка передач — 10-ступенчатая автоматическая коробка передач — 10R60, Снятие и установка). |
| Клапан управления сцеплением C застрял во включенном состоянии |
РАЗБЕРИТЕ, ОЧИСТИТЕ и ПРОВЕРЬТЕ муфту C
регулирующий вентиль. Если отверстие или клапан повреждены, УСТАНОВИТЕ новый главный
корпус регулирующего клапана.
СМ.: Корпус главного регулирующего клапана (307-01A Автоматическая коробка передач — 10-ступенчатая автоматическая коробка передач — 10R60, Снятие и установка). |
|
| Клапан блокировки сцепления C заедает во включенном состоянии |
РАЗБЕРИТЕ, ОЧИСТИТЕ и ПРОВЕРЬТЕ муфту C
запорный клапан. Если отверстие или клапан повреждены, УСТАНОВИТЕ новый главный орган управления.
корпус клапана.
СМ.: Корпус главного регулирующего клапана (307-01A Автоматическая коробка передач — 10-ступенчатая автоматическая коробка передач — 10R60, Снятие и установка). |
|
| Негерметичность гидравлического контура муфты C |
РАЗБЕРИТЕ и ПРОВЕРЬТЕ главный блок управления
проходы корпуса клапана и сепараторной пластины на наличие трещин, деформаций и повреждений.
При обнаружении повреждений УСТАНОВИТЕ новый корпус главного регулирующего клапана.
СМ.: Корпус главного регулирующего клапана (307-01A Автоматическая коробка передач — 10-ступенчатая автоматическая коробка передач — 10R60, Снятие и установка). |
|
| Цилиндр сцепления CDF, зубчатый венец №. 2 |
РАЗБЕРИТЕ и ПРОВЕРЬТЕ детали на предмет износа и повреждений. УСТАНОВИТЕ новые компоненты по мере необходимости.
СМ.: Коробка передач (307-01B Автоматическая коробка передач — 10-ступенчатая автоматическая коробка передач — 10R80, капитальный ремонт). |
|
| Возвратная пружина поршня сцепления C |
РАЗБЕРИТЕ и ПРОВЕРЬТЕ поршень сцепления C
возвратная пружина на предмет повреждений. УСТАНОВИТЕ новые компоненты по мере необходимости.
СМ.: Коробка передач (307-01B Автоматическая коробка передач — 10-ступенчатая автоматическая коробка передач — 10R80, капитальный ремонт). |
|
| фрикционные диски сцепления C |
РАЗБЕРИТЕ и ПРОВЕРЬТЕ муфту C
фрикционные и стальные пластины на предмет износа и повреждений. УСТАНАВЛИВАЙТЕ новые компоненты как
необходимый.
СМ.: Коробка передач (307-01B Автоматическая коробка передач — 10-ступенчатая автоматическая коробка передач — 10R80, капитальный ремонт). |
|
| Сцепление C с задержкой/мягкостью/пробуксовкой. | В PCM/TCM запрограммирована неправильная стратегия передачи. |
ВЫПОЛНИТЕ загрузку стратегии передачи и цикл вождения адаптивного обучения.
СМ.: Загрузка стратегии трансмиссии (307-01A Автоматическая трансмиссия — 10-ступенчатая автоматическая трансмиссия — 10R60, Общие процедуры). СМ.: Адаптивный обучающий ездовой цикл (307-01B Автоматическая коробка передач — 10-ступенчатая автоматическая коробка передач — 10R80, Общие процедуры). |
| Низкое линейное давление |
ВЫПОЛНИТЕ испытание давлением в трубопроводе. Если линия
давление низкое, СМОТРИТЕ таблицу диагностики давления в трубопроводе.
СМ.: Специальные процедуры проверки (307-01A Автоматическая коробка передач — 10-ступенчатая автоматическая коробка передач — 10R60, Диагностика и проверка). |
|
| SSC механически прилипает |
|
|
| Клапан управления сцеплением C заедает |
|
|
| Клапан блокировки сцепления C заедает |
|
|
| Гидравлические контуры муфты C заблокированы/негерметичны |
РАЗБЕРИТЕ и ПРОВЕРЬТЕ главный блок управления
проходы корпуса клапана и сепараторной пластины на наличие мусора, засорения и утечек.
ЧИСТЫЙ по мере необходимости.
СМ.: Корпус главного регулирующего клапана (307-01A Автоматическая коробка передач — 10-ступенчатая автоматическая коробка передач — 10R60, Снятие и установка). |
|
|
ВЫПОЛНИТЕ проверку давления воздуха на муфте C.
СМ.: Специальные процедуры проверки (307-01A Автоматическая коробка передач — 10-ступенчатая автоматическая коробка передач — 10R60, Диагностика и проверка). Если обнаружена утечка, ПРОВЕРЬТЕ узел передней опоры, первичный вал. Тефлоновые уплотнения, цилиндр сцепления CDF и уплотнения поршня сцепления C на предмет утечек. УСТАНОВИТЕ новые компоненты по мере необходимости. СМ.: Коробка передач (307-01B Автоматическая коробка передач — 10-ступенчатая автоматическая коробка передач — 10R80, капитальный ремонт). |
||
| Сальники поршня сцепления |
РАЗБЕРИТЕ и ПРОВЕРЬТЕ поршень сцепления C
уплотнения на предмет износа и повреждений. УСТАНОВИТЕ новые компоненты по мере необходимости.
СМ.: Коробка передач (307-01B Автоматическая коробка передач — 10-ступенчатая автоматическая коробка передач — 10R80, капитальный ремонт). |
|
| фрикционные диски сцепления C |
РАЗБЕРИТЕ и ПРОВЕРЬТЕ муфту C
фрикционные и стальные пластины на предмет износа и повреждений. УСТАНАВЛИВАЙТЕ новые компоненты как
необходимый.
СМ.: Коробка передач (307-01B Автоматическая коробка передач — 10-ступенчатая автоматическая коробка передач — 10R80, капитальный ремонт). |
|
| Жесткое сцепление C | В PCM/TCM запрограммирована неправильная стратегия передачи. |
ВЫПОЛНИТЕ загрузку стратегии передачи и цикл вождения адаптивного обучения.
СМ.: Загрузка стратегии трансмиссии (307-01A Автоматическая трансмиссия — 10-ступенчатая автоматическая трансмиссия — 10R60, Общие процедуры). СМ.: Адаптивный обучающий ездовой цикл (307-01B Автоматическая коробка передач — 10-ступенчатая автоматическая коробка передач — 10R80, Общие процедуры). |
| Высокое линейное давление |
ВЫПОЛНИТЕ испытание давлением в трубопроводе. Если линия
высокое давление, СМОТРИТЕ таблицу диагностики давления в трубопроводе.
СМ.: Специальные процедуры проверки (307-01A Автоматическая коробка передач — 10-ступенчатая автоматическая коробка передач — 10R60, Диагностика и проверка). |
|
| SSC механически прилипает |
|
|
| Клапан управления сцеплением C заедает |
|
|
| Клапан блокировки сцепления C заедает |
|
|
| Гидравлический контур муфты C засорен/негерметичен |
РАЗБЕРИТЕ и ПРОВЕРЬТЕ главный блок управления
проходы корпуса клапана и сепараторной пластины на наличие мусора, засорения и утечек.
ЧИСТЫЙ по мере необходимости.
СМ.: Корпус главного регулирующего клапана (307-01A Автоматическая коробка передач — 10-ступенчатая автоматическая коробка передач — 10R60, Снятие и установка). |
|
| Возвратная пружина поршня сцепления C |
РАЗБЕРИТЕ и ПРОВЕРЬТЕ поршень сцепления C
возвратная пружина на предмет повреждений. УСТАНОВИТЕ новые компоненты по мере необходимости.
СМ.: Коробка передач (307-01B Автоматическая коробка передач — 10-ступенчатая автоматическая коробка передач — 10R80, капитальный ремонт). |
|
| фрикционные диски сцепления C |
РАЗБЕРИТЕ и ПРОВЕРЬТЕ муфту C
фрикционные и стальные пластины на предмет износа и повреждений. УСТАНАВЛИВАЙТЕ новые компоненты как
необходимый.
СМ.: Коробка передач (307-01B Автоматическая коробка передач — 10-ступенчатая автоматическая коробка передач — 10R80, капитальный ремонт). |
Диагностика и тестирование — муфта B
Диагностика и тестирование - муфта D
4-дюймовый дисплей
А - Тахометр.
Б - Информационный дисплей.
С - Спидометр.
D - указатель уровня топлива.
E - Указатель температуры охлаждающей жидкости двигателя.