Проверка уровня масла в механической коробке передач (каждые 20 000 км или 12 месяцев)

1 Установите автомобиль над смотровой ямой или поднимите его и надёжно зафиксируйте спереди и сзади. Для точной проверки автомобиль должен стоять строго горизонтально.

2 Если коробка передач горячая после поездки, дайте ей остыть в течение нескольких минут. Это необходимо, поскольку горячее масло может вспениваться и дать неверные показания уровня.

3 Очистите область вокруг заливной/контрольной пробки.

Выверните пробку и снимите её (см. иллюстрацию).

4 Используя изогнутую проволоку с соответствующей разметкой в качестве щупа, проверьте, что уровень масла соответствует значению, указанному в таблице в начале этой страницы, для данного типа коробки передач.

5 При необходимости долейте масло чистое, предписанного типа. Не переливайте, так как это может привести к течи и затруднённому переключению передач. При необходимости дайте лишнему маслу стечь через заливное/контрольное отверстие. По окончании установите заливную/контрольную пробку на место и затяните её.

6 Частая необходимость в доливке может быть вызвана только утечками, которые необходимо устранить.

Наиболее вероятные источники утечек — сальники удлинителя задней крышки и входного вала.

7 Периодическая замена масла не предусмотрена, сливная пробка не установлена.

1 Обойдите автомобиль и смажьте петли капота, дверей и задней двери легким машинным маслом.

2 Слегка смажьте механизм открывания капота и открытые участки внутреннего троса тонким слоем смазки.

3 Проверьте надежность крепления и работу всех петель, защелок и замков, при необходимости отрегулируйте их. Где предусмотрено, проверьте работу системы центрального запирания.

4 Проверьте состояние и работу упоров задней двери, при подтекании любого из них или если он больше не может надежно удерживать заднюю дверь в поднятом положении, замените их.