Проверка приводного ремня навесного оборудования (каждые 12 000 миль (20 000 км) или 12 месяцев)

1 Обратитесь к разделу «Технические характеристики» в начале этой главы и проверьте натяжение каждого приводного ремня в указанной точке. Проверьте по всей длине каждый приводной ремень на наличие трещин и износа. Для проверки участка ремня, находящегося в контакте со шкивами, потребуется провернуть двигатель. Замените или натяните каждый ремень по мере необходимости, в зависимости от типа модели, как описано ниже: модели SOHC
2 Обратите внимание, что на моделях с гидроусилителем руля установлены два приводных ремня, и оба следует заменить, если один из них неисправен. Где установлен кондиционер, компрессор приводится отдельным ремнем.

3 Отсоедините отрицательный провод аккумуляторной батареи.

4 Где применимо, снимите приводной ремень компрессора кондиционера.

5 Ослабьте гайки и болты крепления и регулировки генератора и поверните генератор к блоку цилиндров.

6 Снимите приводной(е) ремень(и) со шкивов генератора, водяного насоса, коленчатого вала и (где применимо) насоса гидроусилителя руля.

7 Наденьте новый(е) приводной(е) ремень(и) на шкивы, затем отводите генератор от блока цилиндров, пока не будет достигнуто указанное натяжение ремня. Отводите генератор деревянным или пластиковым рычагом со стороны шкива, чтобы не повредить и не перенапрячь кронштейны. Перед натяжением ремня(ей) полезно частично затянуть болт регулировочной тяги.

8 Затяните гайки и болты крепления и регулировки генератора в порядке, показанном на рисунке.

9 Где применимо, установите и натяните приводной ремень компрессора кондиционера.

10 Подсоедините отрицательный провод аккумуляторной батареи.

11 Натяжение приводного ремня следует проверить повторно и при необходимости отрегулировать после того, как двигатель проработает не менее десяти минут.

Модели DOHC
12 В зависимости от модели используются три различные схемы приводных ремней (см. рисунки). На моделях без гидроусилителя руля ремень натягивается перемещением генератора. На моделях с гидроусилителем руля насос гидроусилителя также приводится ремнем водяного насоса/генератора, и установлен автоматический натяжитель ремня (см. рисунок).

1 Генератор
2 Водяной насос
3 Шкив коленчатого вала

1 Генератор
2 Автоматический натяжитель ремня 3 Водяной насос
4 Шкив коленчатого вала
5 Насос гидроусилителя руля

1 Генератор
2 Автоматический натяжитель ремня 3 Водяной насос
4 Компрессор кондиционера 5 Шкив коленчатого вала
6 Насос гидроусилителя руля

На вставке показан натяжитель в положении максимальной регулировки

На моделях с кондиционером приводной ремень приводит генератор, водяной насос, насос гидроусилителя руля и компрессор кондиционера, и установлен автоматический натяжитель ремня.

13 На моделях без гидроусилителя руля ослабьте гайки и болты крепления и регулировки генератора и поверните генератор к блоку цилиндров. Снимите приводной ремень со шкивов.

14 На моделях с гидроусилителем руля автоматический натяжитель можно ослабить, используя головку на 17 мм и ключ на выступе в центре шкива. Поверните узел натяжителя по часовой стрелке, снимите ремень со шкивов, затем медленно отпустите натяжитель.

15 Чтобы установить новый ремень на моделях без усилителя руля, наденьте ремень на шкивы, затем отожмите генератор от блока цилиндров до получения правильного натяжения ремня. Отжимайте генератор пластиковой или деревянной монтировкой со стороны шкива, чтобы не повредить детали. Полезно предварительно слегка затянуть болт регулировочной планки перед натяжением приводного ремня. Когда нужное натяжение достигнуто, затяните все болты.

16 Чтобы установить новый ремень на моделях с усилителем руля, поверните натяжитель по часовой стрелке, как при снятии, затем наденьте ремень на шкивы и медленно отпустите натяжитель.