Нижний рычаг передней подвески — снятие, разборка и установка

Примечание: для этой операции потребуется съёмник шаровых опор.

Снятие
1 Для улучшения доступа поднимите переднюю часть автомобиля на эстакаде. На этом этапе не поднимайте автомобиль домкратом. Включите стояночный тормоз.

2 Отверните и снимите гайку, шайбу и шарнирный болт, крепящие соответствующий нижний рычаг к поперечине (см. рисунок).

3 Снимите гайку крепления стабилизатора поперечной устойчивости к нижнему рычагу и извлеките выпуклую шайбу и пластиковый колпачок (если применимо) (см. рисунок).

4 Убедитесь, что стояночный тормоз включён, поднимите переднюю часть автомобиля домкратом и установите на подставки (см. раздел «Подъём и опирание автомобиля»).

5 Снимите шплинт и отверните корончатую гайку шаровой опоры нижнего рычага.

Съёмником шаровых опор отсоедините нижний рычаг от поворотного кулака. После этого нижний рычаг можно вынуть из автомобиля.

Снимите остальную выпуклую шайбу и пластиковый колпачок (если применимо) с конца стабилизатора поперечной устойчивости.

Разборка
6 Если нижний рычаг снимался из-за износа шаровой опоры, рычаг необходимо заменить в сборе.

7 Втулки податливости стабилизатора поперечной устойчивости можно заменить, как описано в разделе 8, однако учтите, что втулки с обеих сторон автомобиля необходимо заменять одновременно. Внутреннюю втулку нижнего рычага можно заменить, как описано в разделе 9.

Установка
8 Для установки нижнего рычага выполните следующее.

9 Установите мелкую выпуклую шайбу (окрашенную в чёрный или зелёный цвет) и пластиковый колпачок (если применимо) на конец стабилизатора поперечной устойчивости, затем установите нижний рычаг на стабилизатор. Установите оставшийся пластиковый колпачок (если применимо) и глубокую выпуклую шайбу (окрашенную в жёлтый или чёрный цвет) и установите крепёжную гайку. На этом этапе гайку не затягивайте. Обратите внимание, что выпуклые стороны выпуклых шайб должны быть обращены к нижнему рычагу.

10 Соедините шаровую опору с поворотным кулаком, установите корончатую гайку и затяните её до заданного момента. Установите новый шплинт.

11 Введите конец нижнего рычага в поперечину и установите шарнирный болт, шайбу и гайку. При необходимости подтолкните наружный обод колеса, чтобы совместить отверстия во втулке нижнего рычага и в поперечине.

Обратите внимание, что головка шарнирного болта должна быть направлена назад по ходу автомобиля. На этом этапе болт не затягивайте.

12 Опустите автомобиль так, чтобы его масса опиралась на колёса, и покачайте автомобиль, чтобы подвеска приняла рабочее положение.

13 Затяните болт крепления нижнего рычага, следуя процедуре, описанной в Разделе 2.

14 Затяните гайку крепления стабилизатора поперечной устойчивости к нижнему рычагу с указанным моментом.

15 Опустите автомобиль с подъёмника, если это ещё не сделано.