Насос гидроусилителя руля - снятие и установка
Примечание: при установке потребуются новые уплотнительные кольца шлангов жидкости гидроусилителя.
Все двигатели, кроме 1,8 л (R6A) CVH и 2,0 л DOHC
1 Установите подходящую ёмкость под насос гидроусилителя руля, отверните штуцеры шлангов и слейте жидкость. Следите, чтобы жидкость не попала на генератор.
2 Снимите приводные ремни и при необходимости отверните болты шкива насоса гидроусилителя руля, чтобы облегчить снятие.
3 Отверните задний опорный брус от насоса и блока двигателя (см. иллюстрацию).

29.3 Болты задней опорной планки насоса гидроусилителя руля (указаны стрелками)
4 Отверните насос от кронштейна крепления и извлеките его из двигателя.
5 Установка производится в порядке, обратном снятию, с учётом следующих указаний.
6 Правильно натяните приводные ремни.
7 При установке шлангов гидроусилителя используйте новые уплотнительные кольца и не перетягивайте соединительные штуцеры.
8 По окончании установки удалите воздух из контура гидроусилителя руля.
Двигатель 1,8 л (R6A) CVH 9 Порядок снятия и установки в основном такой же, как описано ниже для двигателя 2,0 л DOHC, за исключением того, что насос установлен на кронштейне над генератором с передней левой стороны двигателя.
Двигатель 2,0 л DOHC
10 Насос установлен на кронштейне с передней правой стороны блока цилиндров.
11 Установите подходящую ёмкость под насос, отверните штуцеры топливопроводов насоса и слейте жидкость.
12 Снимите приводной ремень, который также приводит в движение водяной насос и генератор.
13 Удерживайте шкив от проворачивания ленточным ключом (его можно изготовить из старого приводного ремня, большой торцевой головки и ключа), затем отверните три болта крепления шкива. Снимите шкив.
14 Отверните три крепёжных болта насоса с передней стороны кронштейна и один болт с задней стороны кронштейна, затем снимите насос (см. иллюстрации).

29.14a Отверните болты шкива насоса гидроусилителя руля для доступа к передним крепёжным болтам насоса (указаны стрелками)

29.14b Задний крепёжный болт насоса гидроусилителя руля
15 Установка производится в порядке, обратном снятию, с учётом следующих указаний.
16 Присоедините штуцеры топливопроводов, используя новые уплотнительные кольца.
17 По окончании удалите воздух из контура гидроусилителя руля.
Шланги гидроусилителя руля - снятие и установкаПримечание: при установке потребуются новые уплотнительные кольца шлангов гидроусилителя.
Снятие
1 Очистите места соединений шлангов на рулевом механизме. Установите подходящую ёмкость под рулевой механизм, затем выверните один болт крепления шлангов к корпусу шестерни, отверните штуцеры шлангов и слейте жидкость гидроусилителя.
2 Очистите места соединений шлангов на насосе.
Установите подходящую ёмкость под насос, отверните штуцеры шлангов и слейте остаток жидкости. Следите, чтобы жидкость не попала на генератор.
3 Если шланги будут отсоединены на длительное время, заглушите концы шлангов и отверстия в рулевом механизме и насосе или закройте их малярным скотчем, чтобы предотвратить попадание грязи.
Установка
4 Установите в обратном порядке, используя новые уплотнительные кольца.
5 По окончании долейте жидкость и удалите воздух из системы.
Контур гидроусилителя руля - удаление воздуха1 Отверните крышку заливной горловины бачка насоса гидроусилителя руля и доведите уровень жидкости до метки MAX, используя жидкость, предусмотренную спецификацией.
2 Отсоедините низковольтный отрицательный провод от катушки зажигания и несколько раз прокрутите двигатель стартером по две секунды, медленно поворачивая рулевое колесо от упора до упора. При необходимости долейте жидкость и продолжайте прокручивать двигатель, пока в жидкости не исчезнут пузырьки воздуха.
3 Подсоедините провод катушки и запустите двигатель. Проверьте систему на отсутствие утечек.
4 Заглушите двигатель и установите крышку заливной горловины.
5 Проедьте на автомобиле несколько километров, чтобы прогреть жидкость и удалить оставшийся воздух, затем заглушите двигатель и выполните окончательную проверку уровня жидкости.
Замена пыльника рулевого механизма1 Снимите наконечник рулевой тяги.
2 Отверните и снимите контргайку наконечника рулевой тяги с рулевой тяги.
3 Снимите хомуты и сдвиньте пыльник с рулевой тяги и рулевого механизма.
4 Наденьте новый пыльник на рулевую тягу и на рулевой механизм. Где применимо, убедитесь, что пыльник садится в выемки рулевой тяги и рулевого механизма.
5 Закрепите пыльник новыми хомутами.
6 Установите контргайку наконечника на рулевую тягу.
7 Установите наконечник рулевой тяги.
Проверьте себя
Короткий тест по Ford Sierra: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.