Подвеска и рулевое управление

Задняя подвеска и мост в сборе (модели P100) - снятие и установка

~2мин чтения

Примечание: При сборке все самостопорящиеся гайки и пружинные шайбы должны быть заменены новыми.

Снятие
1 Подложите упоры под передние колеса, поднимите домкратом заднюю часть автомобиля и установите его на опорные стойки под лонжеронами кузова. Учтите, что загруженный автомобиль нельзя поднимать домкратом за картер главной передачи.

2 Поддомкратьте задний мост домкратом, подложив деревянный брусок для распределения нагрузки.

3 Снимите карданный вал.

4 Снимите стопорное кольцо и осевой палец, затем отсоедините балансир привода ручного тормоза от рычажной системы на днище кузова.

5 Снимите тросы ручного тормоза с клипс на днище кузова и с кронштейнов на поперечине. Чтобы снять тросы с поперечины, извлеките U-образные фиксирующие скобы. Учтите, что регулятор троса закреплен на правом кронштейне поперечины. Перед отсоединением любой части механизма убедитесь, что ручной тормоз отпущен.

6 Выверните тормозную трубку из тормозного шланга на правой стороне поперечины шасси. Заглушите концы трубки и шланга, чтобы предотвратить утечку жидкости и попадание грязи, затем отсоедините шланг от поперечины, сняв U-образную фиксирующую скобу (см. иллюстрацию).

18.6 Brake pipe-to-hose connection on right-hand side of chassis crossmember
18.6 Соединение тормозной трубки с шлангом на правой стороне поперечины шасси - модели P100

1 Тормозная трубка
2 U-образная скоба
3 Тормозной шланг

7 Снимите пружинную скобу и вилочный палец и отсоедините пружину от рычага регулятора тормозных сил задних колес на правой стороне днища кузова (см. иллюстрацию).

18.7 Remove the split pin (arrowed) from the brake load apportioning valve
18.7 Снимите шплинт (отмечен стрелкой) с рычага регулятора тормозных сил задних колес

8 Отсоедините выхлопную систему от двух задних креплений.

9 Отверните амортизаторы от поперечины шасси.

10 Отверните рессоры от передних кронштейнов на днище кузова (раздел 19).

11 Опустите задний мост.

12 Ослабьте болты крепления серьги рессоры к днищу кузова, затем отверните рессоры от серег и снимите заднюю подвеску и мост в сборе из-под автомобиля, проводя тросы ручного тормоза над выхлопной системой.

Установка
13 Установка производится в порядке, обратном снятию, с учетом следующих указаний.

14 Не затягивайте полностью болты крепления рессор и болты серег к днищу кузова, пока вес автомобиля не будет опираться на колеса.

15 Замените все самостопорящиеся гайки и пружинные шайбы новыми.

16 По окончании работ проверьте регулировку регулятора тормозных сил задних колес и регулировку ручного тормоза. Прокачайте контур задних тормозов и проверьте уровень масла в заднем мосту.

Проверьте себя

Короткий тест по Ford Sierra: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.