Audi 80 Quiz
Systèmes d'injection MPI et MPFI

Potentiomètre de papillon

Dans ce manuel : Systèmes d'injection MPI et MPFI
Description technique — 39Moteurs — 41Système d'échappement — 13Système de refroidissement — 28Réservoir de carburant et pompe à carburant — 12Filtre à air et conduits d'admission d'air — 13Système d'injection Mono-Motronic — 18Système d'injection Digifant — 19Système d'injection KE-III-Jetronic — 35Systèmes d'injection MPI et MPFI — 32Embrayage — 11Boîte de vitesses et transmission — 21Suspension et direction — 33Système de freinage — 41Système antiblocage de freins — 8Roues et pneumatiques — 13Système électrique de carrosserie — 35Système d'allumage — 24Éclairage — 14Dispositifs de signalisation — 7Instruments et équipements auxiliaires — 54Chauffage et ventilation — 7Éléments de carrosserie — 18Recherche de pannes — 6Caractéristiques techniques — 13
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DÉROULEMENT

Débrancher le connecteur du potentiomètre de papillon.

Mesurer la résistance entre les contacts du potentiomètre à l'aide d'un ohmmètre de précision.

Mesurer en positions papillon « ralenti » et « pleine charge », moteur à l'arrêt.

L'ohmmètre doit indiquer les valeurs nominales suivantes :

Position du papillon Mesurer entre les contacts Valeur nominale (kΩ)
(sans importance) 1 et 2 1,5 – 2,6
Ralenti 2 et 3 0,75 – 1,3
Pleine charge 2 et 3 max. 3,6

Testez-vous

Un quiz rapide sur Audi 80 : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.