Dépose des composants

Les injecteurs (flèches blanches) ne peuvent être déposés qu'avec la rampe d'injection. Pour cela, desserrer les boulons de fixation de la rampe d'injection (flèches noires).

Dépose du débitmètre d'air
Pour de nombreux composants du système d'injection, aucune instruction de dépose particulière n'est nécessaire. Les exceptions sont décrites dans les sections suivantes.

PROCÉDURE

Desserrer le collier du manchon du débitmètre d'air.

Débrancher le connecteur du débitmètre d'air.

Déposer la partie supérieure du filtre à air avec le débitmètre d'air, comme décrit au chapitre « Filtre à air et conduits d'admission ».

Dépose des injecteurs
PROCÉDURE

Déposer le manchon d'admission d'air entre le filtre à air (débitmètre d'air) et le moteur.

Débrancher les câbles haute tension du système d'allumage et les mettre de côté.

Débrancher les connecteurs des injecteurs.

Dévisser la rampe d'injection du collecteur d'admission du moteur.

Débrancher le flexible à dépression du régulateur de pression de carburant.

Retirer avec précaution la rampe d'injection avec les six injecteurs en la soulevant du collecteur d'admission du moteur.

Pour déposer un injecteur isolé, retirer l'agrafe de sécurité de la rampe d'injection et extraire l'injecteur.

Installation : avant l'installation, remplacer les joints toriques de tous les injecteurs.

Lubrifier tous les joints toriques avec de l'huile moteur neuve.

Insérer chaque injecteur individuellement avec beaucoup de précaution afin de ne pas écraser ni endommager de quelque manière que ce soit l'un des joints.