Direction

Dépose et repose du soufflet de direction

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Couple de serrage indiqué sur cette page
Dépose
  • Repérer la position des roues avant par rapport au moyeu avec de la peinture.

    Ainsi, la roue équilibrée peut être remontée dans la même position. Desserrer les écrous de roue ; le véhicule doit reposer sur le sol.

    Soulever l'avant du véhicule et déposer les roues avant.

  • Déposer la rotule de biellette.

  • Couper les colliers aux deux extrémités du soufflet à la pince coupante et les remplacer par des neufs lors du montage. On peut aussi utiliser des colliers à vis.

  • Retirer le soufflet en caoutchouc vers l'extérieur.

Attention : si de la saleté a pénétré dans le boîtier de direction, ce qui est généralement à supposer après avoir roulé un certain temps avec un soufflet défectueux, remplacer la graisse du boîtier de direction. Les particules de saleté mêlées à la graisse agissent comme une pâte abrasive et détruisent le boîtier de direction à plus ou moins brève échéance.
  • Dans ce cas, déposer les deux soufflets et les retirer de la biellette de direction, tourner lentement le volant dans les deux sens pour chasser la graisse du boîtier de direction. La graisse n'est ainsi pas totalement évacuée, mais en quantité suffisante.

Repose
Gummimanschette für lenkung aus-und einbauen

  • Enduire légèrement de graisse l'intérieur du rebord du soufflet - b - puis le monter par-dessus la biellette de direction - c -.

  • Monter d'abord le soufflet gauche en caoutchouc sans colliers, car la graisse y sera introduite.

  • Fixer le soufflet droit avec le collier à vis - d - sur le carter de crémaillère - a - et avec le collier - f - sur la biellette de direction - c -.

  • Monter les rotules de biellette de direction.

  • Lever le véhicule de façon que le côté gauche soit un peu plus haut que le côté droit, afin que la graisse s'écoule à travers le boîtier de direction lors du remplissage.

  • Remplir latéralement le boîtier de direction avec la graisse spéciale « K-854 » de Fiat. Pour faciliter le remplissage, déplacer la crémaillère de va-et-vient.

  • Fixer le soufflet gauche sur le carter et sur la biellette de direction avec des colliers à vis.

  • Poser les roues avant de façon à ce que les repères faits lors de la dépose coïncident. Au préalable, graisser légèrement à la graisse pour roulements la portée de centrage de la jante sur le moyeu ainsi que la surface conique des goujons. Ne pas graisser ni huiler le filetage des goujons. Monter les roues.

    Redescendre le véhicule et serrer les boulons de roue en croix avec 90 N·m.

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