Dimensions des roues et des pneumatiques, pression de gonflage

• Toutes les indications de pression des pneus se rapportent à des pneus froids. La surpression d'environ 0,2 à 0,4 bar qui s'établit lors d'un long trajet ne doit pas être réduite.

  Les pneus hiver sont généralement gonflés à une pression supérieure de 0,2 à 0,3 bar. Respecter les recommandations de pression du fabricant de pneus pour les pneus hiver. Les pneus hiver étant soumis à une limitation de vitesse, une indication de la vitesse maximale autorisée doit être placée dans le champ de vision du conducteur (art. 36, al. 1 StVZO).

• En cas de remorquage, augmenter la pression de gonflage des pneus à la valeur indiquée sous « pleine charge ».

• Les boulons de roue pour jantes en alliage léger ne doivent pas être utilisés pour des jantes en acier, et inversement.

Attention : la technique évolue en permanence.

Il est possible que d'autres pressions de gonflage des pneus ou d'autres combinaisons pneu-jante soient désormais homologuées, y compris pour les modèles plus anciens. Il est donc conseillé de demander les données actuelles à un atelier spécialisé.

En conduite sportive, il est conseillé d'augmenter la pression des pneus des roues avant et arrière de 0,2 bar.

Pour cette augmentation, partir de la pression de base prescrite pour les différents états de charge.