Medidas de llantas y neumáticos, presión de inflado de los neumáticos

• Todos los valores de presión de los neumáticos se refieren a neumáticos fríos. La sobrepresión que se produce tras un trayecto prolongado, de aprox. 0,2 a 0,4 bar más, no debe reducirse.

  Los neumáticos de invierno suelen utilizarse con una presión 0,2 a 0,3 bar superior. Deben respetarse las recomendaciones de presión del fabricante del neumático de invierno. Como los neumáticos de invierno están sujetos a una limitación de velocidad, debe colocarse en el campo de visión del conductor una indicación de la velocidad máxima permitida (§ 36, apartado 1, StVZO).

• En funcionamiento con remolque, aumente la presión de inflado de los neumáticos al valor indicado en «carga máxima».

• Los tornillos de rueda para llantas de aleación ligera no deben utilizarse en llantas de acero, ni viceversa.

Atención: el desarrollo técnico avanza constantemente.

Es posible que, entretanto, también se hayan autorizado para modelos de vehículo más antiguos otras presiones de inflado o combinaciones de neumático y llanta. Por ello, se recomienda consultar los datos actuales en el taller especializado.

En conducción deportiva se recomienda aumentar la presión de inflado de los neumáticos de las ruedas delanteras y traseras en 0,2 bar.

En este aumento hay que partir de la presión base prescrita para los distintos estados de carga.