Boîte à relais (compartiment moteur)

Composants et emplacement des composants

Emplacement des composants

Boîte de jonction E/R (LHD - 1/2)

Circuit (boîte de jonction E/R (LHD - 2/2))

Boîte de jonction E/R (RHD - 1/2)

Circuit (boîte de jonction E/R (RHD - 2/2))

Bloc de circuit imprimé

Schéma (bloc de circuit imprimé)

Boîte de jonction du moteur diesel (D4HB : R 2.2 L)

Boîte de jonction de batterie

Procédures de réparation

Inspection

1. 1

   Débranchez la borne négative (-) de la batterie.

2. 2

   Retirer le relais de la boîte à relais du compartiment moteur.

Relais de puissance (type A)

Vérifiez la continuité du circuit entre les bornes.

1. 1

   Après avoir mis sous tension les bornes n° 85 et 86 du relais de puissance, vérifiez la continuité entre les bornes n° 30 et 87.

2. 2

   Après avoir coupé l'alimentation des bornes n° 85 et 86 du relais de puissance, vérifiez l'absence de continuité entre les bornes n° 30 et 87.

   Boîte à relais du compartiment moteur

   

   

   

Relais de puissance (type B)

Vérifiez la continuité du circuit entre les bornes.

1. 1

   Après avoir mis sous tension les bornes n° 85 et 86 du relais de puissance, vérifiez la continuité entre les bornes n° 30 et 87.

2. 2

   Après avoir coupé l'alimentation des bornes n° 85 et 86 du relais de puissance, vérifiez l'absence de continuité entre les bornes n° 30 et 87.

   

   

   

Carte de circuit imprimé à noyau métallique

1. 1

   Débranchez la borne négative (-) de la batterie.

2. 2

   Appuyez sur les quatre crochets dans le sens de la flèche et soulevez le bloc de circuit imprimé principal en métal (A).

3. 3

   Retirez le bloc de circuit imprimé avec âme métallique en débranchant les connecteurs.

   

Fusible

1. 1

   Vérifiez que les porte-fusibles sont bien fixés et que les fusibles sont correctement maintenus par les porte-fusibles.

2. 2

   Vérifier que chaque circuit de fusible possède le calibre de fusible exact.

3. 3

   Vérifier que les fusibles ne sont pas endommagés.

Fusible multiple

1. 1

   Débranchez la borne négative (-) de la batterie.

2. 2

   Retirez le multifusible (A) après avoir desserré l'écrou de fixation.

   

   

3. 3

   Reposez dans l'ordre inverse de la dépose.