Kia Stinger CK Тест
Электрическая система кузова

Блок реле (моторный отсек)

Место в руководстве: Электрическая система кузова
Общая информация — 8Обслуживание — 27Механическая система двигателя — 47Электрическая система двигателя — 19Система контроля выбросов — 12Управление двигателем/топливная система — 51Автоматическая система трансмиссии — 34Система полного привода (AWD) — 7Карданный вал и ось — 15Подвесная система — 25Рулевая система — 8Сдержанность — 19Тормозная система — 22Кузов (внутри и снаружи) — 47Передний ремень безопасности — 63Электрическая система кузова — 99Стеклоочиститель/омыватель ветрового стекла — 11Отопление, вентиляция, кондиционирование — 32
15шагов
~90мин
4/5сложность
Выполнено 0 из 15

Компоненты и расположение компонентов

Расположение компонента

Соединительный блок E/R (LHD - 1/2)

Цепь (распределительный блок E/R (LHD - 2/2)

Соединительный блок E/R (RHD - 1/2)

Цепь (распределительный блок E/R (RHD - 2/2))

Блок печатной платы

Схема (блок печатной платы)

Распределительный блок дизельного двигателя (D4HB: R 2,2 л тИЦ)

Соединительный блок батареи

Процедуры ремонта

осмотр

  1. Отсоедините отрицательную (-) клемму аккумуляторной батареи.

  2. Вытащите реле из блока реле моторного отсека.

Силовое реле (тип А)

Проверьте целостность цепи между клеммами.

  1. После подачи питания на клеммы силового реле № 85 и 86, проверьте наличие непрерывности между клеммами № 30 и 87.

  2. После отключения питания между клеммами силового реле № 85 и 86, проверьте, нет ли непрерывности между клеммами № 30 и 87.

    Машинное отделение Релейный блок

Силовое реле (тип B)

Проверьте целостность цепи между клеммами.

  1. После подачи питания на клеммы силового реле № 85 и 86, проверьте наличие непрерывности между клеммами № 30 и 87.

  2. После отключения питания между клеммами силового реле № 85 и 86, проверьте, нет ли непрерывности между клеммами № 30 и 87.

Блок печатной платы с металлическим сердечником

  1. Отсоедините отрицательную (-) клемму аккумуляторной батареи.

  2. Нажмите на четыре крючка в направлении стрелки и поднимите металл. основной блок печатной платы (A).

  3. Снимите блок печатной платы с металлическим сердечником, отсоединив разъемы.

Предохранитель

  1. Убедитесь, что держатели предохранителей закреплены свободно, а предохранители надежно закреплены. фиксируется держателями.

  2. Убедитесь, что каждая цепь предохранителей имеет точную мощность предохранителя.

  3. Проверьте предохранители на наличие повреждений.

Мульти предохранитель

  1. Отсоедините отрицательную (-) клемму аккумуляторной батареи.

  2. Снимите мультипредохранитель (А) после ослабления крепежной гайки.

  3. Установите в порядке, обратном снятию.

Проверьте себя

Короткий тест по Kia Stinger CK: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.