Gestion moteur / système d'alimentation en carburant

Capteur de pression de suralimentation (BPS)

5étapes
~30min
2/5difficulté
0102030405010.88N·mlb·ft
Couple de serrage indiqué sur cette page
Fait 0 sur 5

Spécifications

Spécifications

▷ Type : capteur de pression piézorésistif
Pression
[kPa (kgf/cm², psi)]
Tension de sortie (V) [Vref = 5 V]
32,5 (0,33, 4,71) 0,5
284 (2,90, 41,19) 4,5

Description et fonctionnement

Description

Monté sur le groupe de refroidissement intermédiaire, le capteur de pression de suralimentation (BPS) mesure la pression de l'air comprimé dans le turbocompresseur.

Schémas de principe

Schéma électrique

[BA]

[BM]

Procédures de réparation

Inspection

  1. Branchez le KDS sur le connecteur de liaison de données (DLC).
  2. Mesurez la tension de sortie du BPS au ralenti, le contact d'allumage étant mis.
    Pression
    [kPa (kgf/cm², psi)]
    Tension de sortie (V) [Vref = 5 V]
    32,5 (0,33, 4,71) 0,5
    284 (2,90, 41,19) 4,5

Dépose

  1. Coupez le contact et déconnectez la borne négative (-) de la batterie.
  2. Débranchez le connecteur du capteur de pression de suralimentation (A).
  3. Retirez le capteur en desserrant les boulons de fixation (B). Boulon de fixation du capteur de pression de suralimentation : 6,9–10.8 N·m

Pose

  1. Reposez dans l'ordre inverse de la dépose.

Testez-vous

Un quiz rapide sur Kia Picanto JA : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.