Capteur de position d'arbre à cames (CMPS)

Spécifications

Capteur de position d'arbre à cames (CMPS)

Élément	Spécifications
Type	Type d'effet Hall
Entrefer (mm)	0,5 - 1,5
Broche	3

Description et fonctionnement

Description

Le capteur de position arbre à cames (CMPS) détecte la position de l'arbre à cames à l'aide d'un élément à effet Hall, également appelé capteur Hall. Monté sur le couvercle de culasse, le CMPS utilise une roue cible montée sur l'arbre à cames pour déterminer la position de chaque piston, ce que le CKPS ne peut pas détecter. Il est équipé d'un circuit intégré à effet Hall dont la tension de sortie varie lorsque le champ magnétique agit sur le circuit intégré parcouru par un courant. Par conséquent, l'injection séquentielle de chaque cylindre est possible avec le signal CMPS.

Schémas de principe

Schéma électrique

[BA]

[BM]

Procédures de réparation

Inspection

1. Vérifiez la forme d'onde des signaux CMPS et CKPS à l'aide du KDS.

   Spécification : voir « Forme d'onde ».

Dépose

[Banc 1 / Admission]

1. 1
   Coupez le contact et déconnectez la borne négative (-) de la batterie.
2. 2
   Déposez le filtre à air. (Voir Système mécanique du moteur — « Filtre à air »)
3. 3
   Débrancher le connecteur du capteur de position d'arbre à cames (A).
4. 4
   Déposez le capteur (B) en desserrant la vis de fixation. Vis de fixation du capteur de position arbre à cames : 9,8–11.8 N·m

   

[Rangée 1/Échappement]

1. 1
   Coupez le contact et déconnectez la borne négative (-) de la batterie.
2. 2
   Déposez le filtre à air. (Voir Système mécanique du moteur — « Filtre à air »)
3. 3
   Débrancher le connecteur du capteur de position d'arbre à cames (A).
4. 4
   Déposez le capteur (B) en desserrant la vis de fixation. Vis de fixation du capteur de position arbre à cames : 9,8–11.8 N·m

   

Pose

1. Reposez dans l'ordre inverse de la dépose.

Dépannage

Forme d'onde