Ladedrucksensor (MAP)

Technische Daten

Spezifikation

▷ Typ: Piezoresistiver Drucksensor

Druck [kPa (kgf/cm² / psi)]	Ausgangsspannung (V) [Vref=5V]
32,5 (0,33, 4,71)	0,5
284 (2,90, 41,19)	4,5

Beschreibung und Betrieb

Beschreibung

Der am Ladeluftkühler installierte Ladedrucksensor (BPS) misst den Druck der verdichteten Luft im Turbolader.

Schaltpläne

Stromlaufplan

[Automatikgetriebe]

[Schaltgetriebe]

Reparaturverfahren

Inspektion

1. 1
   Schließen Sie das KDS an den Diagnoseanschluss (DLC) an.
2. 2
   Messen Sie die Ausgangsspannung des BPS im Leerlauf bei eingeschalteter Zündung.

   Druck [kPa (kgf/cm² / psi)]	Ausgangsspannung (V) [Vref=5V]
   32,5 (0,33, 4,71)	0,5
   284 (2,90, 41,19)	4,5

Ausbau

1. 1
   Schalten Sie die Zündung aus und trennen Sie den Minuspol (-) der Batterie.
2. 2
   Trennen Sie den Steckverbinder des Ladedrucksensors (A).
3. 3
   Nehmen Sie den Sensor ab, indem Sie die Befestigungsschrauben (B) lösen. Befestigungsschraube des Ladedrucksensors: 6,9–10.8 N·m

   

Einbau

1. Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge zum Ausbau.