Gestion moteur / système d'alimentation en carburant

Capteur de température du liquide de refroidissement moteur (ECTS)

11étapes
~66min
3/5difficulté
02040608010039.229N·mlb·ft
Couple de serrage indiqué sur cette page
Fait 0 sur 11

Spécifications

Spécifications

▷ Type : à thermistance
Température Résistance (kΩ)
°C °F
-40 -40 48.14
-20 -4 14.13 - 16.83
0 32 5,79
20 68 2,31 - 2,59
40 104 1,15
60 140 0,59
80 176 0,32
100 212 0,19
110 230 0,145 - 0,149
120 248 0,12

Description et fonctionnement

Description

Situé dans le passage du liquide de refroidissement moteur de la culasse. Le capteur de température du liquide de refroidissement (ECTS) détecte la température du liquide de refroidissement moteur. L'ECTS utilise une thermistance dont la résistance varie en fonction de la température. La résistance électrique de l'ECTS diminue lorsque la température augmente, et inversement. Une tension de référence de +5 V est appliquée à l'ECTS à travers une résistance située dans l'ECM. Autrement dit, la résistance de l'ECM et la thermistance de l'ECTS sont connectées en série. Lorsque la résistance de la thermistance de l'ECTS varie avec la température du liquide de refroidissement moteur, la tension de sortie varie également. Lorsque le moteur est froid, l'ECM augmente la durée d'injection de carburant et règle l'avance à l'allumage en fonction de la température du liquide de refroidissement moteur, afin d'éviter le calage du moteur et d'améliorer la conduite.

Schémas de principe

Schéma électrique

[BA]

[BM]

Procédures de réparation

Inspection

  1. Coupez le contact.
  2. Déposez l'ECTS. (Voir « Dépose »)
  3. Après avoir immergé la thermistance du capteur dans le liquide de refroidissement moteur, mesurer la résistance entre les broches 3 et 4 de l'ECTS.
  4. Vérifier que la résistance est conforme aux spécifications.
    Température Résistance (kΩ)
    °C °F
    -40 -40 48.14
    -20 -4 14.13 - 16.83
    0 32 5,79
    20 68 2,31 - 2,59
    40 104 1,15
    60 140 0,59
    80 176 0,32
    100 212 0,19
    110 230 0,145 - 0,149
    120 248 0,12

Dépose

  1. Coupez le contact et déconnectez la borne négative (-) de la batterie.
  2. Déposez le filtre à air. (Voir Système mécanique du moteur — « Filtre à air »)
  3. Déposer la batterie. (Voir Système électrique du moteur — « Batterie »)
  4. Débranchez le connecteur du capteur de température du liquide de refroidissement moteur (A).
  5. Déposez le capteur de température du liquide de refroidissement moteur (B). Capteur de température du liquide de refroidissement moteur : 29,4–39 N·m

Pose

  1. Reposez dans l'ordre inverse de la dépose.
  2. Faites l'appoint de liquide de refroidissement moteur. (Voir « Système mécanique moteur – Liquide de refroidissement »).

Testez-vous

Un quiz rapide sur Kia Picanto JA : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.