Capteur de température du liquide de refroidissement moteur (ECTS)

Spécifications

Spécifications

Capteur de température du liquide de refroidissement moteur (ECTS)

▷ Type : à thermistance

Description et fonctionnement

Description

Le capteur de température du liquide de refroidissement moteur (ECTS) est situé dans la culasse, dans le circuit de liquide de refroidissement, afin de déterminer la température du liquide. L'ECTS utilise une thermistance dont la résistance varie en fonction de la température.

La résistance de l'ECTS diminue lorsque la température augmente et augmente lorsque la température diminue. Une tension de référence de +5 V est appliquée à l'ECTS à travers une résistance située dans l'ECM. Autrement dit, la résistance de l'ECM et la thermistance de l'ECTS sont montées en série. Lorsque la résistance de la thermistance de l'ECTS varie avec la température du liquide de refroidissement, la tension de sortie varie également.

Lorsque le moteur est froid, l'ECM augmente la durée d'injection de carburant et commande l'avance à l'allumage en utilisant l'information de température du liquide de refroidissement moteur, afin d'éviter le calage du moteur et d'améliorer la conduite.

Schémas de principe

Schéma électrique

Procédures de réparation

Inspection

1. 1

   Coupez le contact.

2. 2

   Débranchez le connecteur de l'ECTS.

3. 3

   Déposez l'ECTS.

4. 4

   Après avoir immergé la thermistance du capteur dans le liquide de refroidissement moteur, mesurez la résistance entre les bornes 1 et 2 de l'ECTS.

   

5. 5

   Vérifier que la résistance est conforme aux spécifications.

   Température		Résistance (kΩ)
   °C	°F
   -40	-40	48.14
   -20	-4	14.13-16.83
   0	32	5,79
   20	68	2,31-2,59
   40	104	1,15
   60	140	0,59
   80	176	0,32
   100	212	0,19
   110	230	0,145 ~ 0,149
   120	248	0,12

Dépose

1. 1

   Coupez le contact et déconnectez la borne négative (-) de la batterie.

2. 2

   Débranchez le connecteur du capteur de température du liquide de refroidissement moteur (A).

3. 3

   Déposez l'agrafe de fixation (B), puis retirez le capteur de l'ensemble de contrôle de température de l'eau.

   

   

4. 4

   Refaites le plein de liquide de refroidissement moteur.

   (Reportez-vous à la section Système mécanique du moteur – « Liquide de refroidissement »)

Pose

1. La repose s'effectue dans l'ordre inverse de la dépose.