Kia Rio YB Quiz
Gestion moteur / système d'alimentation en carburant

Électrovanne de admission variable (VIS)

Dans ce manuel : Gestion moteur / système d'alimentation en carburant
Informations générales — 8Entretien — 31Système mécanique du moteur — 44Système électrique du moteur — 14Système antipollution — 9Gestion moteur / système d'alimentation en carburant — 30Système d'embrayage — 10Boîte de vitesses manuelle — 10Boîte de vitesses automatique — 23Arbre de transmission et pont — 8Système de suspension — 15Direction — 9Système de retenue — 14Système de freinage — 22Carrosserie (intérieur et extérieur) — 115Système électrique de la carrosserie — 84Chauffage, ventilation et climatisation (CVC) — 28
10étapes
~60min
3/5difficulté
Fait 0 sur 10

Spécifications

Spécifications

Élément Spécifications
Résistance de bobine (Ω) 30,0 ~ 35,0 [20 °C]

Description et fonctionnement

Description

L'électrovanne de collecteur d'admission variable (VIS) est montée sur le collecteur d'admission. L'électrovanne VIS commande le modulateur à dépression, qui actionne le volet du collecteur d'admission. Le calculateur moteur (ECM) ouvre ou ferme cette électrovanne selon l'état du moteur (voir le tableau ci-dessous).

État du moteur Vanne VIS Fonctionnement
Vitesse moyenne Fermé Amélioration des performances du moteur à bas régime grâce à la réduction des interférences à l'admission entre les cylindres
Régime bas / régime élevé Ouvert Réduction au minimum de la résistance à l'admission grâce à la diminution de la longueur du collecteur d'admission et à l'augmentation de la section d'entrée d'air

Schémas de principe

Schéma électrique

Procédures de réparation

Inspection

  1. Coupez le contact.

  2. Débranchez le connecteur de la vanne VIS.

  3. Mesurez la résistance entre les bornes 1 et 2 de la vanne VIS.

    Spécifications : voir « Caractéristiques techniques »

Dépose

  1. Coupez le contact et déconnectez la borne négative (-) de la batterie.

  2. Retirez le boîtier de filtre à air complet.

    (Voir Système mécanique moteur – « Filtre à air »)

  3. Déposez le module de commande électronique du papillon (ETC).

    (Voir Système de commande moteur – « Système ETC (commande électronique du papillon) »)

  4. Débranchez le connecteur de l'électrovanne de système d'admission variable (A).

  5. Déposez l'électrovanne d'admission variable (A).

  6. Débranchez les flexibles à dépression (B) de la vanne.

  7. Déposez l'électrovanne d'admission variable.

Pose

  1. La repose s'effectue dans l'ordre inverse de la dépose.

Testez-vous

Un quiz rapide sur Kia Rio YB : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.