Sensor de temperatura del refrigerante del motor (ECTS)

Especificaciones

Especificación

Sensor de temperatura del refrigerante del motor (ECTS)

▷ Tipo: Tipo termistor

Descripción y funcionamiento

Descripción

El sensor de temperatura del refrigerante del motor (ECTS) está ubicado en el canal de refrigerante de la culata para detectar la temperatura del refrigerante del motor. El ECTS utiliza un termistor cuya resistencia cambia según la temperatura.

La resistencia eléctrica del ECTS disminuye al aumentar la temperatura y aumenta al disminuir la temperatura. La ECM suministra una tensión de referencia de +5 V al ECTS a través de una resistencia interna. Es decir, la resistencia de la ECM y el termistor del ECTS están conectados en serie. Cuando el valor de resistencia del termistor del ECTS cambia en función de la temperatura del refrigerante del motor, la tensión de salida también cambia.

Con el motor frío, la ECM aumenta la duración de la inyección de combustible y controla el avance del encendido utilizando la información de temperatura del refrigerante del motor para evitar que el motor se pare y mejorar la conducción.

Diagramas de circuito

Diagrama de circuito eléctrico

Procedimientos de reparación

inspección

1. 1

   Apague el encendido.

2. 2

   Desconecte el conector del ECTS.

3. 3

   Retire el ECTS.

4. 4

   Tras sumergir el termistor del sensor en el refrigerante del motor, mida la resistencia entre los terminales 1 y 2 del ECTS.

   

5. 5

   Verifique que la resistencia esté dentro de las especificaciones.

   Temperatura		Resistencia (kΩ)
   °C	°F
   -40	-40	48.14
   -20	-4	14.13-16.83
   0	32	5,79
   20	68	2,31-2,59
   40	104	1,15
   60	140	0,59
   80	176	0,32
   100	212	0,19
   110	230	0,145 ~ 0,149
   120	248	0,12

Extracción

1. 1

   Desconecte el encendido y desconecte el terminal negativo (-) de la batería.

2. 2

   Desconecte el conector del sensor de temperatura del refrigerante del motor (A).

3. 3

   Retire la abrazadera de fijación (B) y luego extraiga el sensor del conjunto de comprobación del sensor de temperatura del agua.

   

   

4. 4

   Rellene el refrigerante del motor.

   (Consulte Sistema mecánico del motor: «Refrigerante»)

Instalación

1. La instalación se realiza en orden inverso al desmontaje.