Moteur diesel

Dispositif d'injection de carburant diesel

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GÉNÉRALITÉS
La propreté est une condition obligatoire pour tous les travaux sur un moteur diesel. Nettoyez impérativement les écrous-raccords de la conduite de refoulement avant de les desserrer. La pompe d'injection haute pression ne se démonte pas et ne se répare pas ; en cas de défaillance, elle doit être remplacée. Le réglage de la pompe d'injection haute pression nécessite un outillage et des dispositifs spéciaux et doit être effectué en atelier. Les moteurs diesel fonctionnent soit à injection directe, soit à injection indirecte, c'est-à-dire lorsque le carburant est injecté dans la précambre située dans la culasse, laquelle communique avec la chambre de combustion proprement dite. La combustion commence dans la précambre et, sous la pression qui se forme, les particules de carburant sont projetées dans la chambre de combustion où elles brûlent complètement.
Précautions lors des travaux sur le système d'injection
Lors de tout travail de réparation sur le système d'injection, quelle que soit son ampleur, respectez la propreté. Il faut notamment tenir compte des points suivants :
Tous les travaux sur le système d'injection doivent être effectués dans des conditions de propreté absolue. Les travaux à l'extérieur ne doivent être effectués que par temps calme, afin d'éviter la pénétration de poussière.
Avant de desserrer les écrous-raccords, essuyez-les soigneusement avec un chiffon.
Posez toutes les pièces démontées sur un établi propre et recouvrez-les de papier ou de film. Ne recouvrez pas les pièces avec des chiffons pelucheux. Si la réparation n'est pas effectuée immédiatement, toutes les pièces ouvertes ou partiellement démontées du système d'injection doivent être recouvertes ou stockées dans des boîtes fermées.
Avant la pose des pièces, vérifiez leur propreté.
Lorsque le système d'injection est ouvert, n'utilisez pas d'air comprimé pour souffler les pièces du moteur.
Dans la mesure du possible, ne déplacez pas le véhicule lorsque des pièces du système d'injection sont déposées.
Ne laissez pas de gazole entrer en contact avec les flexibles. Si cela se produit, essuyez immédiatement les flexibles. Les flexibles endommagés par du gazole doivent impérativement être remplacés.

Testez-vous

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