Sostituire / spurgare il filtro del carburante

Nessun attrezzo speciale richiesto.

Parte soggetta a usura necessaria:

• Filtro carburante per il rispettivo motore.

  All'acquisto indicare anno di costruzione e modello del veicolo.

• Diesel: anello di tenuta OR per il filtro.

Motore a benzina

Sostituzione filtro carburante

Durante lo smontaggio del filtro del carburante può fuoriuscire una quantità notevole di carburante; per raccoglierlo è necessario un recipiente resistente al carburante.

Smontaggio

Attenzione: niente fiamme libere, pericolo di incendio! Tenere pronto un estintore.

• Scollegare il cavo di massa (-) dalla batteria. Attenzione: così si cancellano le memorie elettroniche, ad esempio i valori di funzionamento del motore.

  Rispettare le indicazioni nel capitolo "Smontaggio e montaggio della batteria".

• Il filtro si trova nel sottoscocca davanti al serbatoio, vicino alla ruota posteriore destra. Sollevare la parte posteriore del veicolo e svitare la copertura - frecce -.

• Posizionare un recipiente di raccolta idoneo sotto il filtro del carburante.

• Prima di allentare, pulire accuratamente i raccordi del carburante, ad esempio con detergente a freddo e un pennello.

• Avvolgere un panno intorno alle tubazioni del carburante. Staccare le tubazioni del carburante premendo con le dita le clips laterali dei raccordi rapidi - 1 -.

• Allentare la fascetta di fissaggio del filtro - freccia -.

• Estrarre il filtro del carburante. Per il rimontaggio, rispettare la posizione di installazione del filtro.

Montaggio

• Installare il filtro del carburante nella stessa posizione in cui era montato.

  Il senso di flusso è indicato sull'alloggiamento del filtro da una freccia - 2 -; essa punta dal serbatoio verso il motore. 1 - Bocchettone di ingresso; 3 - bocchettone di uscita.

• Avvitare la fascetta di fissaggio.

• Innestare le tubazioni di mandata e ritorno del carburante; i raccordi rapidi devono scattare in posizione.

• Montare il coperchio in plastica.

• Collegare il cavo di massa (-) della batteria.

  Regolare l'orologio presente e inserire il codice antifurto della radio.

• Riabbassare il veicolo.

• Dopo la prova del motore, controllare la tenuta dei raccordi del carburante.

Motore diesel

Spurgare / sostituire il filtro del carburante

Per raccogliere l'acqua separata è necessario un recipiente adatto.

Attenzione: il gasolio fuoriuscito deve essere immediatamente asciugato dalle parti in gomma (ad es. tubi del liquido di raffreddamento), altrimenti le parti in gomma si danneggeranno col tempo.

Spurgo

• In occasione della manutenzione, spurgare il filtro - a -.

  Posizionare una vaschetta di raccolta idonea sotto la vite di spurgo - b -.

• Per facilitare la fuoriuscita del carburante, svitare la vite di sfiato - c -.

  Allentare la vite di scarico e far defluire il liquido finché non esce carburante privo d'acqua. Alla fine deve uscire solo gasolio puro.

• Serrare la vite di scarico e la vite di sfiato, rimuovere la vaschetta di raccolta.

• Controllare la tenuta dell'impianto di alimentazione del carburante.

  A tale scopo avviare il motore. L'impianto di alimentazione si spurga automaticamente.

Sostituzione filtro

• Scaricare completamente il liquido dal filtro come per lo spurgo.

1. 1

   Elemento filtrante

2. 2

   Raccordo a vite

3. 3

   Anelli di tenuta OR

4. 4

   Anello di tenuta sensore termico

5. 5

   Sensore termico (ove presente)

6. 6

   Elemento riscaldante carburante (ove presente)

7. 7

   Vite di scarico

• Svitare l'elemento filtrante dall'elemento riscaldante a mano o con una fascia di serraggio.

• Spalmare l'anello di tenuta in gomma del nuovo filtro con gasolio, riempire il filtro fino all'orlo con gasolio e avvitarlo.

• Rimuovere la vaschetta di raccolta e la copertura sotto il filtro.

• Avviare il motore; l'impianto di alimentazione si spurga automaticamente. Se il motore non si avvia, spurgare l'impianto di alimentazione, vedere pagina 114.

• Dopo la prova su strada controllare la tenuta dell'impianto di alimentazione del carburante.