Coppa dell'olio - rimozione e rimontaggio (motore da 903 cc)

1 Scaricare l'olio motore. 2 Svitare e rimuovere i quattro dadi e le dodici viti, quindi sollevare la coppa dell'olio. Se è incollata alla guarnizione, battere delicatamente sul lato della flangia di accoppiamento per rompere la tenuta. Rimuovere la guarnizione e pulire eventuali residui di sigillante che aderiscono alle flange. 3 Rimuovere le strisce di tenuta dalle sedi su entrambe le estremità della coppa dell'olio.

Rimontaggio
4 Montare le nuove strisce di tenuta e, se necessario, tagliarne le estremità in modo che sporgano appena dalla flangia della coppa dell'olio (foto).

8.4 Striscia di tenuta della coppa dell'olio 5 Usando grasso denso, applicare le strisce laterali della guarnizione sul basamento. 6 Applicare una goccia di sigillante nei punti di sovrapposizione delle guarnizioni laterali e delle strisce.

7 Posizionare la coppa dell'olio, avvitare e serrare progressivamente le viti e i dadi (foto).

8.7A Montaggio della coppa dell'olio
8.7B Dado, viti e rondelle della coppa dell'olio

8 Riempire il motore con olio.