Sensore pressione assoluta collettore di aspirazione (MAPS)

Specifiche

Specifica

Descrizione e funzionamento

Descrizione

Il sensore di pressione assoluta del collettore (MAPS) è un sensore di tipo velocità-densità installato sul collettore di aspirazione. Misura la pressione assoluta del collettore e invia all'ECM un segnale analogico proporzionale alla pressione. Utilizzando questo segnale, l'ECM calcola la quantità di aria aspirata e il regime del motore.

Il MAPS è composto da un elemento piezoelettrico e da un circuito integrato ibrido che amplifica il segnale di uscita dell'elemento. L'elemento è un diaframma di silicio che sfrutta l'effetto di variazione della resistenza del semiconduttore sensibile alla pressione. Poiché la pressione del vuoto e la pressione del collettore vengono applicate rispettivamente ai due lati del sensore, questo sensore può emettere un segnale analogico proporzionale alla variazione di pressione, grazie alla variazione del silicio.

Schemi di principio

Schema elettrico

Connettore cablaggio

Procedure di riparazione

Ispezione

1. 1

   Collegare KDS al connettore del collegamento dati (DLC).

2. 2

   Misurare la tensione di uscita del MAPS al minimo e con IG ON.

   Pressione [kPa (kgf/cm², psi)]	Tensione di uscita (V)
   32,5 (0,33, 4,71)	0,5
   284 (2,90, 41,19)	4,5

Rimozione e installazione

1. 1

   Spegnere l'accensione e scollegare il terminale negativo (-) della batteria.

2. 2

   Scollegare il connettore del sensore di pressione assoluta del collettore (A).

3. 3

   Rimuovere il sensore (B) dal collettore di aspirazione allentando i bulloni di fissaggio.

   Bullone di fissaggio del sensore di pressione assoluta del collettore:

   9,8–11.8 N·m

   

4. 4

   Installare seguendo la procedura inversa alla rimozione.