Valvola di controllo olio CVVT (OCV)

Specifiche

Specifica

Descrizione e funzionamento

Descrizione

Il sistema CVVT (fasatura variabile continua delle valvole) anticipa o ritarda la fasatura delle valvole di aspirazione e scarico in base al segnale di controllo dell'ECM, calcolato in funzione del regime del motore e del carico.

Il controllo CVVT provoca la sovrapposizione o il ritardo di apertura delle valvole, migliorando il risparmio di carburante e riducendo le emissioni (NOx, HC) e migliorando le prestazioni del motore grazie alla riduzione delle perdite per pompaggio, all'effetto interno di ricircolo dei gas di scarico, al miglioramento della stabilità della combustione, all'efficienza volumetrica e all'aumento del lavoro di espansione.

Questo sistema è composto da:

- Valvola di controllo olio CVVT (OCV), che fornisce olio motore al variatore di fase dell'albero a camme o lo interrompe, in base al segnale di controllo PWM (Pulse Width Modulation) dell'ECM.

- Sensore di temperatura olio CVVT (OTS), che misura la temperatura dell'olio motore,

- Variatore di fase dell'albero a camme, che modifica la fase dell'albero a camme sfruttando la forza idraulica dell'olio motore.

L'olio motore fornito dalla valvola di controllo olio CVVT modifica la fase dell'albero a camme nella direzione di rotazione del motore (anticipo aspirazione / ritardo scarico) o in quella opposta (ritardo aspirazione / anticipo scarico), facendo ruotare il rotore collegato all'albero a camme all'interno del variatore di fase.

Schemi di principio

Schema elettrico

Connettore cablaggio

[Banco 1 / Aspirazione]

[Banco 1 / Scarico]

Procedure di riparazione

Ispezione

1. 1

   Spegnere il quadro.

2. 2

   Scollegare il connettore dell'OCV.

3. 3

   Misurare la resistenza tra i terminali 1 e 2 dell'OCV.

4. 4

   Verificare che la resistenza rientri nelle specifiche.

   Specifica: 6,9–7,9 [20 °C]

Rimozione e installazione

1. 1

   Spegnere l'accensione e scollegare il terminale negativo (-) della batteria.

2. 2

   Scollegare il connettore della valvola di controllo olio CVVT.

3. 3

   Rimuovere la valvola (A) allentando il bullone di fissaggio.

   Bullone di fissaggio della valvola di controllo olio CVVT:

   9,8–11.8 N·m

   [Banco 1 / Aspirazione]

   

   [Banco 1/Scarico]

   

4. 4

   Installare seguendo la procedura inversa alla rimozione.