Control del motor / Sistema de combustible

Sensor de presión absoluta del colector de admisión (MAPS)

6pasos
~36min
2/5dificultad
0102030405011.89N·mlb·ft
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Especificaciones

Especificación

Presión
[kPa (kgf/cm², psi)]
Tensión de salida (V)
32,5 (0,33, 4,71) 0,5
284 (2,90, 41,19) 4,5

Descripción y funcionamiento

Descripción

El sensor absoluto de presión del colector (MAPS) es un sensor de tipo velocidad-densidad y está instalado en el depósito de expansión. Mide la presión absoluta del depósito de expansión y transmite al ECM una señal analógica proporcional a la presión. Mediante esta señal, el ECM calcula la cantidad de aire admitido y la velocidad del motor.

El MAPS consta de un elemento piezoeléctrico y un circuito integrado híbrido que amplifica la señal de salida del elemento. El elemento es un diafragma de silicio y se adapta al efecto sensible a la presión de una resistencia variable de semiconductor. Como el vacío del 100 % y la presión del colector se aplican respectivamente a ambos lados del sensor, este sensor puede emitir una señal analógica mediante la variación del silicio, proporcional a la variación de presión.

Diagramas de circuito

Diagrama de circuito eléctrico

Conector del mazo de cables

Procedimientos de reparación

inspección

  1. Conecte el KDS al conector de enlace de datos (DLC).

  2. Mida la tensión de salida del MAPS en ralentí y con el encendido (IG) en ON.

    Presión
    [kPa (kgf/cm², psi)]
    Tensión de salida (V)
    32,5 (0,33, 4,71) 0,5
    284 (2,90, 41,19) 4,5

Desmontaje e instalación

  1. Gire el interruptor de encendido a OFF y desconecte el terminal negativo (-) de la batería.

  2. Desconecte el conector del sensor absoluto de presión del colector (A).

  3. Retire el sensor (B) del colector de admisión aflojando los pernos de fijación.

    Perno de fijación del sensor de presión absoluta del colector:

    9,8–11.8 N·m

  4. Instale siguiendo el procedimiento inverso al de desmontaje.

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