Спецификация |
Давление
[кПа (кгс/см², psi)] |
Выходное напряжение (В)
|
32,5 (0,33, 4,71)
|
0,5
|
284 (2,90, 41,19)
|
4,5
|
Описание |
Датчик абсолютного давления в коллекторе (MAPS) представляет собой датчик типа скорости-плотности и установлен на расширительном бачке. Он измеряет абсолютное давление расширительного бачка и передает аналоговый сигнал пропорциональный давлению на ECM. Используя этот сигнал, ECM рассчитывает количество всасываемого воздуха и частоту вращения двигателя.
MAPS состоит из пьезоэлектрического элемента и гибридной ИС, усиливающей выходной сигнал элемента. Элемент представляет собой кремниевую диафрагму и адаптируется к давлению. чувствительный эффект переменного резистора полупроводника. Поскольку 100% вакуум и Давление в коллекторе применяется к обеим сторонам датчика соответственно, этот датчик может выходной аналоговый сигнал с помощью изменения кремния, пропорционального изменению давления.
Принципиальная электрическая схема |
Соединитель жгута
осмотр |
1. |
Подключите KDS к разъему канала передачи данных (DLC). |
2. |
Измерьте выходное напряжение MAPS на холостом ходу и IG ON.
|
Снятие и установка |
1. |
Выключите зажигание и отсоедините отрицательный (-) аккумулятор. Терминал. |
2. |
Отсоедините разъем датчика абсолютного давления в коллекторе (А). |
3. |
Снимите датчик (В) с впускного коллектора, ослабив крепление болты.
|
4. |
Установите в порядке, обратном снятию.
|