Спецификация |
Элемент
|
Спецификация
|
Источник питания
|
3 В
|
Рабочая Температура
|
14–140°F (-10–60°C)
|
РЧ модуляция
|
ФСК
|
НЧ модуляция
|
ПРОСИТЬ
|
РЧ частота
|
433,92 МГц
|
Номер кнопки
|
3
|
Функция
|
Замок
|
Разблокировка двери
|
|
Разблокировка багажника
|
Расположение компонента |
1. Выключатель капота
2. Грабительский рог 3. Встроенный блок управления кузовом (IBU) 4. Звуковой сигнал блокировки/разблокировки двери |
5. Привод и переключатель передней двери
6. Привод и выключатель задней двери 7. Привод и переключатель задней двери |
Описание |
Состояние охранной сигнализации [Состояние Б/А]
Б/А государство
|
Описание
|
||||||||
СНЯТЬ С ОХРАНЫ
|
|
||||||||
ПОДГОТОВКА
|
|
※ Примечание: для автомобиля, оснащенного системой Smart Key, применяется тот же процесс. к функции пассивного запирания дверей.
Б/А государство
|
Описание
|
||||||||||||
ТАЙМЕР АВТОБЛОКИРОВКИ 1
|
|
※ Примечание: для автомобиля, оснащенного системой Smart Key, применяется тот же процесс. к функции пассивного запирания дверей.
Б/А государство
|
Описание
|
||||||||||
ТАЙМЕР АВТОБЛОКИРОВКИ 2
|
|
※ Примечание: для автомобиля, оснащенного системой Smart Key, применяется тот же процесс. к функции пассивного запирания дверей.
Б/А государство
|
Описание
|
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ ПОДГОТОВКА
|
1-1. Это состояние непосредственно перед входом в режим «ARM» после AUTO LOCK.
Таймер 2 завершен, и все двери закрыты.
1-2. Если водитель закрывает капот или заднюю дверь, аварийная сигнализация мигает один раз а затем автомобиль автоматически переходит в режим «ОХРАНА» через режим «ОХРАНА ОЖИДАНИЯ». 2-1. Если кнопка LOCK нажата, когда хотя бы одна из дверей, капот и дверь багажника открыта, включается режим "ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ ОХРАНА". 2-2. Поскольку выдается сигнал блокировки всех дверей, но условия для «ARM WAIT» не удовлетворены, автомобиль остается в режиме ожидания и входит в Постановка на охрану через режим ОЖИДАНИЕ ПОСТАНОВКИ, как только открытая дверь будет закрыта. 2-3. В случае обнаружения вторжения в режиме ПРЕДОХРАН. Режим СНЯТИЯ. 2-4. Индикатор безопасности продолжает мигать в режиме PRE ARM. |
Б/А государство
|
Описание
|
||||||
RE ARM
|
|
Б/А государство
|
Описание
|
||||||||||
ТАЙМЕР АВТОБЛОКИРОВКИ3
|
|
Б/А государство
|
Описание
|
||||||||||||||
УДЕРЖАНИЕ РУКИ
(Удержание тревоги: задняя дверь) ※ Вариант без PTL |
|
Примечание 1: ARM HOLD — это режим, который откладывает активацию режима ARM только для задней двери. В режиме ARM HOLD режим ARM применяется к дверям и капоту.
Примечание 2: При использовании ключа зажигания для открытия двери багажного отделения функция ARM HOLD работает так же, при условии, что функция "Охранная сигнализация с ключом" должна быть включенным. если это отключено, УДЕРЖАНИЕ РУКИ на основе ключа отключено и используется ключ открытие багажника определяется как угон и включается сигнализация.
Б/А государство
|
Описание
|
||||||
RE ARM
(режим ARM снова включен) |
|
||||||
ПЕРЕЗАГРУЗИТЬ
|
|
Б/А государство
|
Описание
|
||||
KEY ON 30-секундная деактивация
(вариант без смарт-ключа) |
|
||||
При включенном режиме ОХРАНЫ открывание двери багажника и центральная разблокировка дверей не разрешены.
|
|
осмотр |
|
Модуль замка передней двери осмотр
1. |
Снимите обивку передней двери. (См. Кузов — «Облицовка передней двери») |
2. |
Снимите модуль передней двери. (См. Кузов — «Модуль передней двери») |
3. |
Отсоедините разъем от привода.
[Центральный замок]
[Мертвый замок]
|
4. |
Проверьте работу привода, подключив питание и массу, как показано ниже. Во избежание повреждения привода подавайте напряжение батареи только на мгновение. [Центральный замок (Без ключевого переключателя)]
[Мертвый замок (Без ключевого переключателя)]
[Мертвый замок (с ключевым переключателем)]
[Центральный замок]
[Мертвый замок]
|
Модуль замка задней двери осмотр
1. |
Снимите обивку задней двери. (См. Кузов — «Облицовка задней двери») |
2. |
Снимите модуль задней двери. (См. Кузов — «Модуль задней двери») |
3. |
Отсоедините разъем от привода.
[Центральный замок]
[Мертвый замок]
|
4. |
Проверьте работу привода, подключив питание и массу, как показано ниже. Во избежание повреждения привода подавайте напряжение батареи только на мгновение. [Центральный замок (Без ключевого переключателя)]
[Мертвый замок (Без ключевого переключателя)]
[Центральный замок]
[Мертвый замок]
|
Модуль замка задней двери осмотр
1. |
Снимите обшивку задней двери. (См. Кузов — «Отделка задней двери») |
2. |
Отсоедините разъемы от привода.
|
3. |
Проверьте работу привода, подключив питание и массу, как показано ниже. Во избежание повреждения привода подавайте напряжение батареи только на мгновение.
|
4. |
Проверка задней двери автомобиля мощность варианта питания относится к модуль багажника. |
Переключатель открытия задней двери осмотр
1. |
Отсоедините отрицательные (-) клеммы аккумуляторной батареи. |
2. |
Снимите заднюю панель задней двери. (См. Кузов — «Задняя панель задней двери») |
3. |
Отсоедините разъемы лампы номерного знака (А).
|
4. |
Снимите узел внешней ручки двери багажного отделения (А) после ослабления крепежных винтов.
|
5. |
Снимите переключатель открывания задней двери (А) после ослабления крепежных винтов.
|
6. |
Отсоедините разъем выключателя открытия задней двери (А).
|
7. |
Проверьте целостность цепи между клеммами в полузамкнутом состоянии, как показано ниже.
|
Проверка выключателя капота
1. |
Снимите передний бампер в сборе. (См. Кузов — «Передний бампер в сборе») |
2. |
Отсоедините разъем выключателя капота (А).
|
3. |
Проверьте целостность цепи между клеммами и землей, как показано ниже. (См. Кузов — «Защелка капота»)
|
Осмотр Рога Взломщика
1. |
Снимите впускной патрубок омывателя (А) после ослабления крепежного болта.
|
2. |
Снимите охранную сигнализацию (А) после ослабления крепежной гайки.
|
3. |
Отсоедините разъем охранной сирены (А).
|
4. |
Проверьте сирену, подключив питание аккумулятора к клемме 2 и заземлите клемму 1.
|