Solenoide de fuerza variable (VFS)

Descripción y funcionamiento

Descripción

El sistema de calado variable continuo de la distribución (CVVT) adelanta o retrasa la apertura de la válvula. Sincroniza las válvulas de admisión y de escape según la señal de control del ECM, que se calcula a partir de la velocidad del motor y la carga. Al controlar el CVVT, se produce el solapamiento o la reducción de las válvulas, lo que mejora la economía de combustible, reduce las emisiones de gases de escape (NOx, HC) y mejora el funcionamiento del motor al disminuir las pérdidas por bombeo, el efecto interno de recirculación de los gases de escape, la estabilidad de la combustión, la eficiencia volumétrica y el trabajo de expansión. Este sistema consta de un solenoide de fuerza variable (VFS), que suministra aceite del motor al variador de fase del árbol de levas o lo corta, un variador de fase del árbol de levas, que modifica la fase del árbol de levas mediante la presión hidráulica del aceite del motor. El solenoide de fuerza variable (VFS) de admisión varía su fuerza según el ciclo de trabajo PWM (modulación por ancho de pulso) que controla el perno de la válvula de control de aceite CVVT (OCV) de admisión. El aceite suministrado hace girar el rotor, conectado al árbol de levas, y gira el árbol de levas en el sentido de rotación del motor (admisión adelantada / escape retrasado) o en sentido contrario (admisión retrasada / escape adelantado) para cambiar el ángulo de fase del árbol de levas.

Solenoide de fuerza variable (VFS) [banco 1 / admisión]

Diagramas de circuito

Diagrama de circuito eléctrico

Conector del mazo de cables

Procedimientos de reparación

Extracción

1. 1

   Desconecte el encendido y desconecte el terminal negativo (-) de la batería.

2. 2

   Desconecte el conector del VFS (A).

3. 3

   Retire los pernos de fijación (B) y desmonte el VFS del motor.

   Perno de fijación del solenoide de fuerza variable:

   9,8–11.8 N·m

   

Instalación

1. Instale siguiendo el procedimiento inverso al de desmontaje.