Система контроля слепых зон: обнаружение и предупреждения

Автомобили, которые может обнаружить система контроля мертвых зон

Система контроля мертвых зон использует задние боковые радарные датчики для контроля определенных зон сбоку и сзади автомобиля Toyota Tacoma. Когда система обнаруживает определенные автомобили, движущиеся по соседним полосам, она предупреждает водителя об их присутствии с помощью индикаторов, расположенных в наружных зеркалах заднего вида. Эти предупреждения предназначены для дополнения проверки зеркал и визуального контроля окружающего движения водителем.

• Без буксировки прицепа

1. 1
   Автомобили, движущиеся по соседним полосам, которые могут быть трудно видны или не видны в наружные зеркала заднего вида, так как находятся в зонах мертвых зон автомобиля.
2. 2
   Автомобили, быстро приближающиеся сзади по соседним полосам, которые не видны в наружные зеркала заднего вида и входят в зоны мертвых зон.

• При буксировке прицепа

1. Автомобили, приближающиеся по соседним полосам, которые могут быть не видны в наружные зеркала заднего вида, так как движутся в зоне мертвых зон рядом с автомобилем Toyota Tacoma с прицепом.

Зоны обнаружения системы BSM

Система контроля мертвых зон отслеживает определенные зоны по бокам и сзади автомобиля. Примерные области, в которых может быть обнаружен другой автомобиль, показаны ниже; они различаются в зависимости от того, буксируется прицеп или нет.

• Без буксировки прицепа

Когда автомобиль Toyota Tacoma движется без прицепа, примерный диапазон каждой зоны обнаружения следующий:

1. 1
   Примерно от 1,6 фута (0,5 м) до 11,5 фута (3,5 м) наружу с каждой стороны автомобиля*1.
2. 2
   Примерно 3,3 фута (1 м) вперед от заднего бампера.
3. 3
   Примерно 9,8 фута (3 м) назад от заднего бампера.
4. 4
   Примерно от 9,8 фута (3 м) до 197 футов (60 м) позади заднего бампера для обнаружения автомобилей, приближающихся сзади*2.

• При буксировке прицепа

Когда буксируется прицеп, зона контроля расширяется с учетом прицепа. Примерный диапазон каждой зоны обнаружения составляет:

1. 1
   Примерно от 1,6 фута (0,5 м) до 11,5 фута (3,5 м) наружу с каждой стороны автомобиля*1.
2. 2
   Примерно 3,3 фута (1 м) вперед от заднего бампера.
3. 3
   Расстояние, соответствующее общей длине прицепа*3.
4. 4
   Примерно 9,8 фута (3 м) позади задней части прицепа*3.

*1: Зона между боковой стороной автомобиля и точкой на расстоянии 1,6 фута (0,5 м) наружу от боковой стороны автомобиля не обнаруживается системой.
*2: По мере увеличения разницы в скорости между вашим автомобилем и автомобилем, приближающимся сзади, система может обнаружить этот автомобиль с большего расстояния. В результате соответствующий индикатор наружного зеркала заднего вида может загореться или начать мигать раньше.
*3: Система рассчитана на работу с прицепами для перевозки грузов и лодок шириной до 8,5 фута (2,59 м), большинством закрытых прицепов шириной до 8 футов (2,46 м) и прицепами общей длиной не более 39 футов (12,0 м). При буксировке более широкого прицепа и/или прицепа с меньшей длиной дышла предупреждение от индикатора наружного зеркала заднего вида может поступать с задержкой.

Связанная функция системы контроля мертвых зон

Система LDA (предупреждение о выезде из полосы движения) включает связанную функцию, которая использует информацию об автомобилях, обнаруженных на соседней полосе. Поэтому информация, получаемая системой контроля мертвых зон, может использоваться как часть системы помощи водителю Toyota Tacoma при контроле окружающего движения.

Система BSM работает, когда

Система контроля мертвых зон начинает работать только при выполнении всех следующих условий:

• Выключатель двигателя находится в положении ON.
• Система контроля мертвых зон включена.
• Селектор передач находится в любом положении, кроме R.
• Скорость автомобиля превышает примерно 10 км/ч.

Система BSM обнаружит автомобиль, когда

При выполнении условий работы система контроля мертвых зон может обнаружить другой автомобиль в контролируемой зоне в следующих ситуациях:

• Автомобиль, движущийся по соседней полосе, обгоняет ваш автомобиль и проезжает через зону обнаружения системы контроля мертвых зон.
• Ваш автомобиль Toyota Tacoma медленно обгоняет автомобиль, движущийся по соседней полосе, из-за чего этот автомобиль некоторое время остается в контролируемой мертвой зоне.
• Другой автомобиль перестраивается и въезжает в зону обнаружения системы рядом с вашим автомобилем или сзади него.

Условия, при которых система не обнаружит автомобиль

Система контроля мертвых зон не предназначена для надежного обнаружения следующих типов транспортных средств, участников дорожного движения и объектов. Даже при нормальной работе системы контроля мертвых зон автомобиля Toyota Tacoma эти объекты могут оставаться за пределами предусмотренной возможности обнаружения системы:

• Малогабаритные мотоциклы, велосипеды, пешеходы и аналогичные относительно небольшие участники движения или объекты.*
• Автомобили, движущиеся в встречном направлении.
• Ограждения, стены, дорожные знаки, припаркованные автомобили и другие подобные неподвижные объекты.*
• Автомобили, следующие непосредственно за автомобилем Toyota Tacoma по той же полосе.*
• Автомобили, движущиеся через одну полосу от вашего автомобиля, а не по непосредственно соседней полосе.*
• Автомобили, которые ваш автомобиль быстро обгоняет, так как разница в скорости может не позволить им оставаться в зоне обнаружения достаточно долго для нормального обнаружения.*

*: В зависимости от окружающих условий и положения или движения объекта система контроля мертвых зон может иногда обнаруживать перечисленные выше автомобили и/или объекты, хотя она не предназначена для этого специально.

Условия, при которых система может работать некорректно

• Система контроля мертвых зон может не обнаруживать окружающие автомобили точно или стабильно в следующих situациях:
  • При сильном ударе по радарному датчику или по области вокруг него, из-за которого датчик смещается from своего правильного положения.
  • Когда грязь, снег, лед, наклейка или другой материал закрывает датчик или прилегающую часть заднего бампера и мешает радарному обнаружению.
  • При движении по дорожному покрытию, покрытому стоячей водой, в сильные погодные условия, такие как сильный дождь, снег или туман.
  • Когда к автомобилю Toyota Tacoma приближаются несколько автомобилей с небольшими промежутками между ними, что затрудняет системе различение отдельных автомобилей.
  • Когда расстояние между вашим автомобилем и автомобилем, следующим сзади, очень мало.
  • Когда существенно отличается скорость вашего автомобиля и другого автомобиля, въезжающего в зону обнаружения системы контроля мертвых зон.
  • Когда относительная скорость между вашим автомобилем и другим автомобилем постоянно меняется.
  • Когда другой автомобиль въезжает в зону обнаружения, двигаясь примерно с той же скоростью, что и ваш автомобиль.
  • Когда ваш автомобиль начинает движение с места, а другой автомобиль остается в зоне обнаружения.
  • Когда вы многократно едете вверх и вниз по крутым подъемам, включая холмы, впадины и подобные перепады высоты дороги.
  • Когда вы едете по дорогам с крутыми поворотами, серией последовательных изгибов или неровным покрытием, которое меняет относительное положение близлежащих автомобилей.
  • Когда полосы необычно широкие или когда Toyota Tacoma движется близко к краю своей полосы, а автомобиль в соседней полосе находится относительно далеко.
  • Когда на задней части автомобиля установлено дополнительное оборудование, например багажник для велосипеда, которое может влиять на зону, контролируемую задними радарными датчиками.
  • Когда в зону обнаружения въезжает автомобиль, высота которого существенно отличается от высоты вашего автомобиля.
  • Сразу после включения системы контроля мертвых зон, до того как нормальная работа обнаружения полностью возобновится.
• Количество случаев, когда система контроля мертвых зон необоснованно обнаруживает автомобиль и/или объект, может возрасти при следующих условиях:
  • Когда сильный удар по датчику или по области заднего бампера вокруг него приводит к смещению радарного датчика.
  • Когда Toyota Tacoma проезжает близко к ограждению, стене или подобному объекту, который попадает в контролируемую зону сбоку от автомобиля.
  • Когда вы многократно едете вверх и вниз по крутым склонам, включая холмы, впадины на дороге и другие резкие перепады высоты.
  • Когда полосы узкие или когда вы едете близко к краю полосы и автомобиль, движущийся не в соседней, а в более удаленной полосе, попадает в зону обнаружения.
  • Когда вы проезжаете крутые повороты, последовательные изгибы или неровные участки дороги, где окружающие объекты могут перемещаться через зону действия радара.
  • Когда шины пробуксовывают или проскальзывают, что может изменить движение автомобиля относительно близлежащего транспорта и объектов.
  • Когда расстояние между вашим автомобилем и следующим за ним автомобилем небольшое.
  • Когда на задней части автомобиля установлено дополнительное оборудование, например багажник для велосипеда, которое занимает часть контролируемой зоны или мешает ей.
  • Когда Toyota Tacoma поворачивает на перекрестке с прицепом, а автомобиль в соседней полосе продолжает движение прямо, и его положение относительно расширенной зоны обнаружения меняется.