Blind Spot Monitor: rilevamento e avvisi

Veicoli che possono essere rilevati dal Monitoraggio dell'angolo cieco

Il Monitoraggio dell'angolo cieco utilizza sensori radar laterali posteriori per monitorare aree specifiche lungo i lati e dietro la Toyota Tacoma. Quando il sistema rileva determinati veicoli che viaggiano nelle corsie adiacenti, avvisa il conducente della loro presenza tramite gli indicatori situati negli specchietti retrovisori esterni. Questi avvisi sono destinati a integrare il controllo degli specchietti da parte del conducente e l'osservazione diretta del traffico circostante.

• Quando non si traina un rimorchio

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   Veicoli che viaggiano nelle corsie adiacenti e che possono essere difficili o impossibili da vedere con gli specchietti retrovisori esterni perché si trovano negli angoli ciechi del veicolo.
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   Veicoli che si avvicinano rapidamente da dietro nelle corsie adiacenti, non visibili negli specchietti retrovisori esterni, che stanno entrando nelle aree dell'angolo cieco.

• Quando si traina un rimorchio

1. Veicoli che si avvicinano nelle corsie adiacenti e che potrebbero non essere visibili negli specchietti retrovisori esterni perché viaggiano all'interno dell'area dell'angolo cieco lungo la Toyota Tacoma e il suo rimorchio.

Aree di rilevamento del Blind Spot Monitor

Il Monitoraggio dell'angolo cieco controlla aree definite intorno ai lati e alla parte posteriore del veicolo. Le regioni approssimative in cui può essere rilevato un altro veicolo sono indicate di seguito e variano a seconda che si stia trainando o meno un rimorchio.

• Quando non si traina un rimorchio

Quando la Toyota Tacoma viaggia senza rimorchio, il campo approssimativo di ciascuna area di rilevamento è il seguente:

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   Da circa 0,5 m (1,6 ft) a 3,5 m (11,5 ft) verso l'esterno da ciascun lato del veicolo*1.
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   Circa 1 m (3,3 ft) in avanti dal paraurti posteriore.
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   Circa 3 m (9,8 ft) all'indietro dal paraurti posteriore.
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   Da circa 3 m (9,8 ft) a 60 m (197 ft) dietro il paraurti posteriore per il rilevamento dei veicoli in avvicinamento da dietro*2.

• Quando si traina un rimorchio

Quando si traina un rimorchio, l'area di monitoraggio viene estesa per tenere conto del rimorchio. Il campo approssimativo di ciascuna area di rilevamento è:

1. 1
   Da circa 0,5 m (1,6 ft) a 3,5 m (11,5 ft) verso l'esterno da ciascun lato del veicolo*1.
2. 2
   Circa 1 m (3,3 ft) in avanti dal paraurti posteriore.
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   Una distanza corrispondente alla lunghezza complessiva del rimorchio*3.
4. 4
   Circa 3 m (9,8 ft) dietro l'estremità posteriore del rimorchio*3.

*1: L'area compresa tra il fianco del veicolo e un punto situato 0,5 m (1,6 ft) verso l'esterno rispetto al fianco del veicolo non può essere rilevata dal sistema.
*2: Man mano che la differenza di velocità tra il proprio veicolo e il veicolo che si avvicina da dietro aumenta, il sistema può rilevare tale veicolo da una distanza maggiore. Di conseguenza, l'indicatore corrispondente nello specchietto retrovisore esterno può accendersi o lampeggiare prima.
*3: Il sistema è progettato per supportare rimorchi di tipo utility e barche di larghezza fino a 2,59 m (8,5 ft), la maggior parte dei rimorchi chiusi di larghezza fino a 2,46 m (8 ft) e rimorchi con lunghezza complessiva non superiore a 12,0 m (39 ft). Quando si traina un rimorchio più largo e/o con un timone più corto, l'avviso dell'indicatore dello specchietto retrovisore esterno può essere ritardato.

Funzione collegata al Monitoraggio dell'angolo cieco

Il LDA (Avviso di uscita dalla corsia) include una funzione collegata che utilizza le informazioni sui veicoli rilevati in una corsia adiacente. Le informazioni fornite dal Monitoraggio dell'angolo cieco possono quindi essere utilizzate come parte del sistema di assistenza alla guida della Toyota Tacoma quando si monitora il traffico circostante.

Il Blind Spot Monitor è operativo quando

Il Monitoraggio dell'angolo cieco diventa operativo solo quando sono soddisfatte tutte le seguenti condizioni:

• Il commutatore del motore è in ON.
• Il Monitoraggio dell'angolo cieco è stato attivato.
• La leva del cambio è in una posizione diversa da R.
• Il veicolo viaggia a una velocità superiore a circa 10 km/h.

Il Blind Spot Monitor rileva un veicolo quando

Quando le condizioni di funzionamento sono soddisfatte, il Monitoraggio dell'angolo cieco può rilevare un altro veicolo all'interno dell'area monitorata nelle seguenti situazioni:

• Un veicolo che viaggia in una corsia adiacente sorpassa il proprio veicolo e attraversa l'area di rilevamento del Monitoraggio dell'angolo cieco.
• La Toyota Tacoma sorpassa lentamente un veicolo che viaggia in una corsia adiacente, facendo sì che tale veicolo rimanga per un certo periodo all'interno dell'area dell'angolo cieco monitorata.
• Un altro veicolo cambia corsia ed entra nell'area di rilevamento del Monitoraggio dell'angolo cieco accanto o dietro il proprio veicolo.

Condizioni in cui il sistema non rileva un veicolo

Il Monitoraggio dell'angolo cieco non è progettato per rilevare in modo affidabile i seguenti tipi di veicoli, utenti della strada e oggetti. Anche quando il Monitoraggio dell'angolo cieco della Toyota Tacoma funziona normalmente, questi bersagli possono rimanere al di fuori della capacità di rilevamento prevista del sistema:

• Motocicli di piccola cilindrata, biciclette, pedoni e altri utenti della strada o oggetti relativamente piccoli e simili.*
• Veicoli che viaggiano in senso opposto.
• Guardrail, muri, segnali stradali, veicoli in sosta e altri oggetti fissi simili.*
• Veicoli che seguono direttamente dietro la Toyota Tacoma nella stessa corsia.*
• Veicoli che viaggiano a due corsie di distanza dal proprio veicolo anziché in una corsia immediatamente adiacente.*
• Veicoli che il proprio veicolo sta sorpassando rapidamente, poiché la differenza di velocità potrebbe impedire loro di rimanere nell'area di rilevamento abbastanza a lungo per un normale rilevamento.*

*: A seconda delle condizioni circostanti e della posizione o del movimento dell'oggetto, il Monitoraggio dell'angolo cieco potrebbe occasionalmente rilevare un veicolo e/o un oggetto elencato sopra, anche se non è specificamente progettato per farlo.

Condizioni in cui il sistema potrebbe non funzionare correttamente

• Il Monitoraggio dell'angolo cieco potrebbe non rilevare i veicoli circostanti in modo accurato o costante nelle seguenti situazioni:
  • Quando un forte urto contro un sensore radar o nell'area circostante ne causa il disallineamento rispetto alla posizione corretta.
  • Quando fango, neve, ghiaccio, un adesivo o un altro materiale copre un sensore o la parte circostante del paraurti posteriore e interferisce con il rilevamento radar.
  • Quando si guida su una superficie stradale coperta da acqua stagnante in condizioni meteorologiche avverse, come pioggia intensa, neve o nebbia.
  • Quando più veicoli si avvicinano alla Toyota Tacoma con spazi ridotti tra loro, rendendo più difficile per il sistema distinguere i singoli veicoli.
  • Quando la distanza tra il proprio veicolo e un veicolo che segue è molto ridotta.
  • Quando c'è una differenza sostanziale di velocità tra il veicolo e un altro veicolo che entra nell'area di rilevamento del Blind Spot Monitor.
  • Quando la velocità relativa tra il veicolo e un altro veicolo cambia continuamente.
  • Quando un altro veicolo entra nell'area di rilevamento viaggiando a una velocità approssimativamente uguale a quella del veicolo.
  • Quando il veicolo inizia a muoversi da fermo mentre un altro veicolo si trova ancora nell'area di rilevamento.
  • Quando si guida ripetutamente su e giù per forti pendenze, comprese colline, avvallamenti e variazioni simili dell'altimetria stradale.
  • Quando si viaggia su strade con curve strette, una serie di curve consecutive o fondo stradale irregolare che modifica la posizione relativa dei veicoli vicini.
  • Quando le corsie sono insolitamente larghe, oppure quando il Toyota Tacoma viaggia vicino al bordo della corsia e un veicolo nella corsia adiacente si trova relativamente lontano.
  • Quando un accessorio, come un portabiciclette, è installato sulla parte posteriore del veicolo e può influire sull'area monitorata dai sensori radar posteriori.
  • Quando c'è una notevole differenza di altezza tra il veicolo e un altro veicolo che entra nell'area di rilevamento.
  • Subito dopo l'attivazione del Blind Spot Monitor, prima che il normale funzionamento del rilevamento sia completamente ripristinato.
• Il numero di casi in cui il Blind Spot Monitor rileva inutilmente un veicolo e/o un oggetto può aumentare nelle seguenti condizioni:
  • Quando un forte urto al sensore o all'area circostante del paraurti posteriore causa il disallineamento del sensore radar.
  • Quando il Toyota Tacoma passa vicino a un guardrail, a un muro o a un oggetto simile che entra nell'area monitorata a fianco del veicolo.
  • Quando si guida ripetutamente su e giù per pendii ripidi, comprese colline, avvallamenti della strada e altre brusche variazioni di altezza.
  • Quando le corsie sono strette, oppure quando si guida vicino al bordo di una corsia e un veicolo che viaggia in una corsia non adiacente entra nell'area di rilevamento.
  • Quando si guida attraverso curve strette, curve consecutive o su fondi stradali irregolari, dove oggetti circostanti possono attraversare la zona di rilevamento radar.
  • Quando i pneumatici slittano o pattinano, il che può alterare il movimento del veicolo rispetto al traffico e agli oggetti circostanti.
  • Quando la distanza tra il veicolo e un veicolo che segue è ridotta.
  • Quando un accessorio, come un portabiciclette, è montato sulla parte posteriore del veicolo e occupa o interferisce con una parte dell'area monitorata.
  • Quando il Toyota Tacoma svolta a un incrocio mentre traina un rimorchio e un veicolo nella corsia adiacente prosegue dritto, modificando la sua posizione rispetto all'area di rilevamento estesa.