Проверочный цикл движения
1. ПРОВЕРОЧНЫЙ ЦИКЛ ДВИЖЕНИЯ ДЛЯ ECT
ВНИМАНИЕ:
Выполняйте этот цикл движения на ровной поверхности, строго соблюдая установленные ограничения скорости и правила дорожного движения.
ПОДСКАЗКА:
Выполнение этого ездового цикла является одним из способов воспроизвести условия обнаружения неисправностей TCM (ECT).
Некоторые DTC могут не обнаруживаться при обычной повседневной езде. Кроме того, DTC могут не обнаруживаться и при выполнении этого ездового цикла.
(a) Подготовка к движению
(1) Полностью прогрейте двигатель (температура охлаждающей жидкости двигателя 60 °C или выше).
(2) Начинайте движение при температуре окружающего воздуха -10°C (14°F) или выше.
Некоторые неисправности не обнаруживаются при температуре окружающего воздуха ниже -10°C (14°F).
(b) Цикл движения
(1) Проведите автомобиль через все передачи.
Стоп → 1-я → 2-я → 3-я → 4-я → 5-я → 6-я → 6-я (блокировка гидротрансформатора ВКЛ).
(2) Проверьте торможение двигателем в положении S. При движении в диапазоне S6 на 6-й передаче с включенной блокировкой гидротрансформатора переводите рычаг селектора в сторону "-" для понижения передач: с 6-й на 5-ю, с 5-й на 4-ю, с 4-й на 3-ю, с 3-й на 2-ю, со 2-й на 1-ю.
(3) Повторите приведенный выше ездовой цикл не менее трех раз.
ПРИМЕЧАНИЕ:
- При использовании Techstream состояние проверки можно посмотреть в списке данных (см. стр.
). - Если цикл движения необходимо прервать (из-за дорожной обстановки или других факторов), его можно продолжить, и в большинстве случаев проверка будет завершена.

ПОДСКАЗКА:
*1: Ведите автомобиль на скорости высшей передачи, при которой включается блокировка гидротрансформатора. В условиях блокировки автомобиль можно вести на скорости ниже указанной на схеме.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Для обнаружения DTC P0711 (неисправность датчика температуры ATF) необходимо проехать примерно 30 минут.
Проверьте себя
Короткий тест по Toyota Venza: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.