Цепь питания ЭБУ
Когда выключатель зажигания переводится в положение ON, напряжение с клеммы MREL ECM подается на реле EFI MAIN. Это вызывает замыкание контактов реле EFI MAIN, что подает питание на клемму +B TCM.
СХЕМА ПРОВОДКИ
ПРОЦЕДУРА
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (TCM - МАССА КУЗОВА)
(a) Выключите зажигание. |
![]() |
(b) Отсоедините разъёмы TCM.
(c) Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.
Стандартное сопротивление:
Подключение щупов тестера | Состояние | Нормальное состояние |
|---|---|---|
B40-8 (E1) - Масса кузова |
Всегда |
Менее 1 Ом |
*1 |
Вид разъема жгута проводов спереди (к TCM) |
| НЕ В НОРМЕ | ![]() | ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ РЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ |
|
ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ НА КЛЕММЕ БЛОКА ECU (КЛЕММА +B)
(a) Отсоедините разъемы TCM. |
![]() |
(b) Переведите выключатель зажигания в положение ON.
(c) Измерьте напряжение в соответствии со значениями в таблице ниже.
Стандартное напряжение:
Подключение щупов тестера | Состояние переключателя | Нормальное состояние |
|---|---|---|
B40-18 (+B) - Масса кузова |
Выключатель зажигания включен |
От 11 до 14 В |
*1 |
Вид разъема жгута проводов спереди (к TCM) |
| OK | ![]() | ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ПРЕДПОЛАГАЕМОМУ УЧАСТКУ, УКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТИ |
|
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (TCM - БЛОК ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ И РЕЛЕ В МОТОРНОМ ОТСЕКЕ)
(a) Выключите зажигание.
(b) Отсоедините разъём TCM.
(c) Снимите блок предохранителей и реле в моторном отсеке с блока реле моторного отсека.
(d) Измерьте сопротивление в соответствии со значениями в таблице ниже.

Стандартное сопротивление (проверка обрыва):
Подключение щупов тестера | Состояние | Нормальное состояние |
|---|---|---|
B40-18 (+B) - 1F-18 (+B) |
Всегда |
Менее 1 Ом |
Стандартное сопротивление (проверка замыкания):
Подключение щупов тестера | Состояние | Нормальное состояние |
|---|---|---|
B40-18 (+B) или 1F-18 (+B) - Масса кузова |
Всегда |
10 кОм или более |
*1 |
Блок предохранителей и реле в моторном отсеке в сборе |
*2 |
Вид разъема жгута проводов спереди (к блоку предохранителей и реле в моторном отсеке в сборе) |
*3 |
Вид разъема жгута проводов спереди (к TCM) |
| НЕ В НОРМЕ | ![]() | ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ РЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ |
|
ПРОВЕРЬТЕ БЛОК ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ И РЕЛЕ В МОТОРНОМ ОТСЕКЕ В СБОРЕ
(a) Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже. Стандартное сопротивление:
|
![]() |
| OK | ![]() | ПЕРЕЙДИТЕ К ЦЕПИ ПИТАНИЯ ECM (СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ / СИСТЕМА SFI) |
| НЕ В НОРМЕ | ![]() | ЗАМЕНИТЕ БЛОК ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ И РЕЛЕ В МОТОРНОМ ОТСЕКЕ В СБОРЕ |
Проверьте себя
Короткий тест по Toyota Venza: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.

.gif)
.gif)

